要知道一輛汽車在馬路上失去平衡旋轉的時候人類是沒辦法預測這輛汽車的軌跡的。
也就只有專業的賽車手能夠憑藉經驗做出反應，可是西奧多·西古德森只是一個普通人而已，他又怎麼能夠做出合理的操作規避這一次的事故。
觀眾看著直播間裡面的畫面那無比的緊張。
可是就在觀眾還沒有反應過來的時候，汽車很巧妙的拐了個頭避開撞擊。
一直到深藍汽車躲過撞擊穿越過失去汽車後西奧多·西古德森才回過神來。
已經閉上眼睛的納比勒·韋德忽然感覺聽到好友的大笑聲並且還感受到有人在拍他的肩膀。
“哈哈哈，納比勒我們沒有事，我們沒有撞上。”西奧多·西古德森開心的叫道。
回過神的納比勒·韋德也是睜開了眼睛，他們竟然沒有撞上那輛事故車，只是他剛才閉上了眼睛，不知道發生什麼事情。
“我們是怎麼躲過去的？”納比勒·韋德不敢置信的問道。
“深藍汽車的緊急避讓系統發揮作用，系統操作方向盤躲過了碰撞。”西奧多·西古德森說道。
“牛逼。”納比勒·韋德破音高呼道。
鬥音上的外國網友也是學會了許多的華夏文化，此時直播間的觀眾狂刷666和禮物，剛才那一幕實在是太驚險了。
“原本我還以為主播要裝上了，沒想到一眨眼的就躲過去了，深藍的緊急避讓系統真牛逼，就衝這個功能就值得買。”
“我本來還想看看主播撞上以後深藍汽車會不會有事，沒想到就這樣被系統緊急避讓功能給躲過去了。”
“深藍的這個緊急避讓功能比現有的所有的aebs都要牛逼十倍以上，要知道系統能夠在如此短的時間內做出合理的規避方案是十分困難的。
在我們看來也就是兩秒鐘的事情，但是系統這邊不知道計算多少次了，要知道車主時速可是261公里，要是沒有一顆強勁的晶片是沒辦法做到的。
從這裡我們可以看得出深藍汽車使用的這顆天馬座晶片有多牛逼，我可以負責告訴你就是英特爾最新的晶片都不一定能夠做出反應來。
除了一顆強勁的晶片以外還需要有一套強勁演算法才行，這種演算法裡面最少有十萬個以上的模型做支撐，否則系統不可能拿出一個最優秀的方案出來的。
因為本人就是從事這一類的產品研發，我可以很負責的告訴大家，深藍汽車的科技含量很高。”
“好在主播的車和事故車還有一定距離，否則就算深藍系統在牛逼也躲不過。”
這段影片很快就被網友們裁剪出來傳送到網上。
特斯拉總部汽車實驗室。
特斯拉這邊也是派人到總部附近lithia專賣店進行蹲守，在看到客戶提車後花下重金購買兩輛深藍汽車，這兩輛深藍汽車的成交價達到30萬美刀之高。
沒有辦法深藍汽車的成交量實在是太大了。
後續下單的使用者最少需要等待四到五個月才能交貨，這也讓第一批車主無腦抬高深藍汽車的價格，現在深藍汽車現貨都已經炒到20萬一輛了，要是他們出錢少了第一批客戶未必願意賣給他們。
在深藍汽車來到他們的實驗室後工程師們也是第一時間將它大卸八塊。
此時馬克斯正在聆聽工程師們的彙報。
“boss，深藍汽車的輔助系統只用了光學識別一種方案，我們在車上並沒有找到任何一個雷達，光靠光學識別來進行輔助是十分高深的一門技術，我們現有的方案必須要配備鐳射雷達才能實現。
這裡面蘊含著一套極其複雜的演算法，除了演算法還需要一顆強大的晶片來支撐，就算我們現在獲得了他們的演算法，沒有晶片支