這個時候坐在喬吉亞·馬丁斯旁邊的華夏男子舉起手來，伯尼·艾伯斯也是邀請這名華夏男子站起來提問題。
“伯尼先生，不知道iphone9在華夏的售價是否跟美利堅一樣呢？”柏海飛問道。
一直以來華夏的價格都比美利堅貴不少，399美刀換算軟妹幣不過2713塊，但是到華夏就要賣到4999，華夏的售價一直要比美利堅貴不少。
那麼這個問題是柏海飛想要問還是？
這其中答案只能靠大家自己去思考了。
“即使在華夏生產的iphone9也被算作進口產品，所以iphone9需要繳納一部分的稅率，華夏定價是3499塊軟妹幣。”伯尼·艾伯斯微笑道。
iphone9的價格定那麼低是伯尼·艾伯斯的良心發現？
並不是。
因為水果還要跟水果聯盟友商進行競爭。
雖然到現在為止還沒有友商推出ios版的手機，實際上友商們已經在蓄勢待發了，只是伯尼·艾伯斯定下一個規矩，友商不允許在水果釋出新產品，也就是說友商必須讓水果先行釋出新產品。
這樣友商們才能夠釋出他們的ios手機，畢竟水果除了是晶片供應商以外，他們還有自己的自主品牌。
因此首發權必須要牢牢掌握在他們手上，他們不允許別的廠家優先於他們釋出新產品。
一直引而不發的vivo就是水果這一次的大客戶，vivo之所以沒有宣佈開釋出會，就是等水果開完釋出會後才宣佈。
華夏時間凌晨兩點。
魔都浦東機場。
一架名為一一號的飛機在塔塔安排下已經來到跑道上準備起飛。
這架一一號飛機外觀長得與灣流700外觀十分相似，但是它的機翼比灣流700要寬大許多。
此時坐在駕駛室裡的是有著試飛15年駕齡的老牌飛行員竇繼松。
“塔臺，一一號已經準備完畢，一一號請求起飛。”竇繼松對著麥克風說道。
“一一號，這裡是塔臺，請從9號跑道起飛。”耳機裡傳來塔臺的工作人員聲音說道。
“塔臺，一一號收到。”竇繼松回道。
隨後竇繼松便開啟控制面板上諸多按鈕，隨後他操作搖桿控制飛機起飛。
試飛臺那邊的工作人員也是無比的緊張。
其實這一次試飛已經不是一一號第一次試飛了，一一號從生產出來到現在已經試飛不下十次，只是這一次的試飛可不僅僅只是試飛，還要測試一一號的機艙是否能夠順利的從機身脫離出來。
一旦這次的試飛機艙能夠順利脫離，一一號也能夠順利回到機場的話。
那麼一一號將會成為全球首臺有逃生機制的民用客機。
這一項技術將會徹底改變整個航空業，只要飛機不是被恐怖襲擊的話，事故逃生率將會從24提升到99，飛機將會成為全世界最安全的交通工具。
根據雷達顯示此時已經成功起飛，竇繼松也回覆了成功起飛喜訊，沒一會飛機來到東極島附近。
一一號的飛機內外都安裝有攝像頭，這些畫面透過衛星訊號傳回試飛臺，大多數畫面都是漆黑一片，畢竟這個時候已經是深夜了，即使攝像頭再牛逼能看到的東西並不多。
東極島上空。
“報告塔臺我已經來到東極島附近，現在正在指定座標上空徘徊，請求對飛機艙進行投放。”竇繼松對著麥克風說道。
“這裡是塔臺，請求允許。”耳機裡傳來聲音說道。
得到塔臺回覆後竇繼鬆透過指紋識別開啟了機艙投放面板，隨後竇繼松在面板上輸入投放機艙的密碼，理論上逃生艙密碼是由安全