件事後也是找到溫彥哲這邊進行合作。
深藍保險的行為讓國內的保險公司頭疼不已。
如果再任由深藍保險這麼發展下去，那麼所有汽車都會用深藍保險，這相當於砍掉他們一條手臂。
為了能夠跟深藍保險進行競爭他們在第一時間找到生產edr公司進行合作。
啟明資訊、協創資料、國民技術、天邁科技以及美亞柏科這五家公司因為這件事股價連續上漲一個星期。
特別是美亞柏科這家公司更是連續打板了一個星期，因為它背後股東是資產監督管理委員會直屬機構，國有保險公司跟它合作的機率是最大的。
在過去兩個月時間裡深藍汽車預訂量突破了400萬來到415萬，要知道這個數字可是沒有包含深藍i汽車的。
2017年新能源汽車補貼政策也出來了，所有新能源汽車補貼下調20，沒能在16年拿到車的客戶氣得直咬牙。
比如深市一輛深藍汽車可以拿到的補貼是115萬，2017年以後一輛深藍汽車只能拿到7萬補貼，也就是說購車者需要多支付4萬的費用。
因為新政策的原因深藍i汽車暴漲到67萬，不過到了67萬這個位置預定量開始變少了，因為67萬以後排期已經排期已經排到2018年了，2018年的政策又不知道是什麼政策了。
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根據2017年的政策購買一輛深藍汽車客戶只需要支付塊即可。
這個價格可以說是便宜到沒有朋友了。
要不是深藍i汽車產能問題的話，深藍i汽車100萬的銷量沒有任何問題。
為了解決這件事姜軍林把副廠長賀邦明調到迪拜負責建廠的事情。
姜軍林回到華夏負責找代工廠以及鄭州工廠建設的問題。
鄭州工廠早在8月30號的時候就談定了，但是秦鳳鳴帶了十幾個廠家過去，這zz市裡哪裡見過這麼大的陣仗。
在聽到秦鳳鳴說必須要在9月初開工，要是不行他們就轉戰其他城市後，zz市裡也是在第一時間組建專項小組，為了服務好這些秦鳳鳴等人，專項小組連續加班一個星期敲定方案。
鄭州那邊是又送地又幫忙招人，除此以外提供稅收優惠，並且在園區附近建設配套設施。
要知道園區落成每年最少能夠給整個鄭州帶來5000億gdp，要是這事做得不好搞得深藍集團帶著廠家們跑路，那麼他們整個領導班子都要下崗寫檢討。
深藍科技工業園3號樓2樓nil奈米壓印研發部。
曹莽穿越重重安防設施後終於進入實驗室，進入實驗室後便看到江明太，江明太早在實驗室門後等候，江明太立馬安排曹莽換上無塵工作服，換好工作服後兩人進入實驗室核心地區。
實驗室中心擺著一臺長五米寬五米高四米的機器，不過機器目前還處於裸機的狀態，工作人員並沒有安裝外殼。
“曹總，這臺就是我們目前研發出來的成品，最上頭這個就是我們奈米噴頭，噴頭會根據需求將噴灑抗蝕劑精準噴灑在矽晶體上，因為我們使用的是物理噴墨而不是鐳射噴墨，整個過程大概需要10秒鐘的時間來完成。
當抗蝕劑噴灑完畢後就會送到壓印室進行鐳射對焦，當磨具調整好位置後下一步就是壓印了，壓印方式就跟我們蓋印章一樣，壓印以後我們會透過紫外極光對抗蝕劑進行定型，這種紫外極光只需要100瓦的功率而已。
等抗蝕劑凝固以後模具就可以跟晶圓片進行分離。
從壓印到分離耗時大概在15秒左右，每個小時可以壓印144片晶圓，一天下來可以壓印3450片。不過這個產能僅限於65奈米的情況下。