民群眾也引流過來了，順水推舟，水到渠成！
同時華夏對境外的物資採購也到了“喪心病狂”的程度，幾乎所有的貨輪都在往國內拉煤、拉石油、拉鐵礦石、拉大米、拉黃豆。甚至為了獲取物資，很多合同都已經到了“喪權辱國”的程度，鐵路的幾十年運營權說不要就不要了，換的條件就是讓這些國家暫停一切對外出口，全力為華夏輸送物資。一帶一路只入不出，一粒米不得出境，一根釘子不讓出海！
很多經濟學家不理解，各種口誅筆伐，什麼政府鼠目寸光，為了短期利益斷送大好未來啦；什麼政府為了眼前利益出賣祖國長期利益啦；更有一些挺有正義感的老教授，直接發影片指著鼻子罵，貪贓枉法，賣國求榮。但官方也懶得和他們解釋，什麼“幾十年運營權”？末世降臨他們國家有沒有還不一定呢，我要那運營權幹啥呀？還不如都換成礦呢，能拉多少是多少！
就華夏這一通買買買，全球的能源市場、礦產市場、糧食市場一片大好，但很多國家也出現糧價飛漲，吃飯吃不起的情況。國際上也出現一些國家陰陽怪氣譴責華夏大肆囤積物資居心叵測。華夏也懶得理他，早就將這些人視為冢中枯骨了，沒有一分鐘時間浪費在口舌之爭上。