的角色。
沒有金融集團的支援，俾斯麥也不可能在帝國宰相的位置上穩坐二十多年，讓帝國議會形同虛設。
想清楚這一點，馮承乾也就明白了德皇的苦衷。
他們面對的不僅僅是猶太金融集團，而是一個與政治聯姻的金融利益集團，而該集團的核心正是帝國宰相。
馮承乾不免有所感嘆。
顯然，俾斯麥不僅僅是帝國宰相，還是一個龐大的利益集團的代言人。
也許，在馮承乾熟知的歷史中，威廉二世登基後不久，俾斯麥就被迫辭職，並非與皇帝不睦那麼簡單。
所幸的是，馮承乾最關心的問題得到了解決。
在銀行肯貸款的情況下，建造戰艦的最後一個障礙消失了。
兩日後，德皇批准了俾斯麥遞交的融資方案，只是在重組帝國中央銀行的事情上，採用了緩兵之計，讓俾斯麥去制訂一份更加詳細的方案。隨後腓特烈三世單獨找到馮承乾，讓他儘快拿出戰艦的設計圖紙，並且儘快動工建造，把銀行的貸款承諾落實，以免耽擱下去夜長夢多。
皇帝的意思再明白不過了，拿到錢之後就翻臉不認人。
就算銀行家有怨言，也不會為了這點芝麻蒜皮的小事與帝國皇帝對著幹，而且也不會為了長遠利益斤斤計較。
只是，德皇也給馮承乾出了一道難題。
回國途中，馮承乾就想好，要建造一種“無畏”級那樣的新式戰艦，改變由英國海軍開創先河的歷史。
回到帝國，馮承乾才意識到，他的這個想法很不現實。
在馮承乾熟知的歷史中，“無畏”號代表了一個全新的時代，其主要技術特徵不僅僅是全裝重型火炮，還有很多遠超之前戰艦的設計，比如用蒸汽輪機取代了往復式蒸汽機，以及覆蓋全艦要害的裝甲帶。
相對而言，在戰艦上安裝統一口徑與倍徑的主炮是最簡單的事情。
德意志第二帝國的工業還不夠強大，別說短期內、能在十年之內製造出大功率蒸汽輪機就非常不錯了。如果採用往復式蒸汽機，戰艦高速航行時的續航能力很成問題。至於採用全裝甲帶設計，關鍵在於能否製造出質量過關的裝甲鋼板，而德意志第二帝國的鋼鐵廠暫時還沒有這樣的生產能力。
此時，別說製造，連設計一種大型戰艦都很有難度。
在此之前，帝國建造的最大的戰艦，就是出售給大清的“定遠”號與“鎮遠”號。
這次，大清要的是更加強大的戰艦，噸位肯定得超過“定遠”號與“鎮遠”號，所以設計難度非常大。
如果有足夠的時間，馮承乾還有些把握。
不管怎麼說，他掌握的知識、特別是與戰艦有關的知識，比這個時代最好的工程師都要多得多。
可惜的是，德皇沒有給他足夠的時間。
要在短期內完成設計，並且開工建造，就只能退而求其次了。
第二十四章 帝國第一艦
受德皇重託，馮承乾哪敢兒戲。
四月的最後一天，馮承乾去了什切青的伏爾鏗造船廠，親自主持新式戰艦的設計與建造工作。
馮承乾親自擔任總設計師，任用了一大批年輕有為的工程師。
對帝國海軍來說，這是培養艦船設計師的一個絕佳機會，所以馮承乾不打算讓那些思想僵化的工程師霸佔主要位置。
從一開始，設計工作就不大順利。
即便是思想開放的年輕工程師，也很難理解馮承乾的超前理念，甚至覺得馮承乾是在異想天開。
比如，馮承乾堅持把炮塔沿縱軸佈置，而且為炮塔安裝厚實的裝甲。
其實，主要問題出在馮承乾身上。
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