死路一條，儘早轉行
「整活還是得看老美。」
特斯拉舉行國產毛豆3交付會，還在抖音進行直播，開始之前，馬斯克滿臉笑容，傾情上演一首《yca》。
雖然最初是基佬之歌，但時光荏苒，這首歌已經被賦予了積極向上團結的意義。
馬斯克的舞姿之妖嬈，比起商人也不遑多讓，情到深處，化身手風琴大師。
「真是自由。」
陸良感嘆，這次不再有調侃之意。
馬斯克持有特斯拉股權265，以如今市值，身家超過1300億元。
如果只以財富論地位，大概等於順豐的王偉，讓順豐老總在臺上這麼扭，對他來說或許是羞辱。
但馬斯克就沒有這種負擔，眯著眼睛，表情充滿享受，陶醉其中。
主要也是他真的很開心，畢竟享受到東大龐大的工業體系與人口紅利。
在美生產的毛豆3，一輛成本逼近46萬美元，約30萬人民幣。
在但魔都超級工廠下線的毛豆3，一輛物料成本只要20萬人民幣。
而且後續如果產能增加，還可以進一步的壓縮成本。
利潤直接從5不到，暴漲至31。
這種盈利，只要是個人都會開心，不僅賺得更多，還掌握著降價的主動權。
陸良一邊觀看交付會，一邊瀏覽特斯拉與馬斯克的資料，為待會的見面做準備。
臨近三點，卓一帆敲門提醒，車已經備好，他們該出發去往酒店跟馬斯克見面。
馬斯克下榻的訊息，已經傳開，酒店的門口蹲著很多媒體記者。
「11288，那輛車是不是陸良的？」
「我擦，還真是。」
「馬斯克？陸良？這是有大新聞！」
一時間，門口記者蜂擁而至，好在跟在賓利後面的商務賓士見狀，快速停車。
六位安保人員，小跑來到賓利車旁，開啟後排車門，護送著陸良出行。
「陸總，請問您過來是為了跟馬斯克先生見面嗎？」
「陸總，您不是已經脫離的私募，今天是以何種身份跟馬斯克先生見面？」
記者們的長槍短炮，環繞著陸良，人人都想搶到第一手的新聞資訊。
某種意義來說，陸良跟馬斯克有很多相似之處。
特斯拉雖然自詡科技公司，但也被人稱為金融公司，陸良主業又是金融，也打算自己親自下場造車。
兩人光是站在一起，都是話題滿滿。
「我們是朋友。」陸良淡然一笑。
馬斯克收到訊息，趕來酒店門口，滿臉笑容，展開雙臂。
雖然素未謀面，但不妨礙兩人第一次見面就像多年老友，熱情相擁。
給現場的媒體記者，
留下一張珍貴的擁抱合照。
「陸，尼壕。」馬斯克說著蹩腳的中文。
他從前年跟魔都市政接觸開始，就有意的學習中文。奈何實在沒有語言天賦，學來學去都學不會。
「你好，這裡人多，我們先進去吧。」陸良笑著也用蹩腳的英文回應。
他的英語水平，明顯比馬斯克的中文強上一個等級，奈何沒有口語環境，以前蘇婉玉不止一次說過，他的口語有股東京腔。
為人師表，她很自責。
不過陸良不在乎，會聽會講會看就好，口音重，難受的是聽的人，跟他又有什麼關係。
再者說，去年小王嘲諷雷君口音重，丟臉丟出國，最後還不是老老實實道歉，加刪圍脖。
兩人來到酒店為他們準備的接待室。
「陸，前年來華，沒有機會見到你，真的