同行才是赤裸裸的仇恨
同行才是赤裸裸的仇恨
10月4日晚間，訊息出口轉內銷，兜兜轉轉終於還是傳到國內。
只是沒有引起特別大的反響，粉絲的容忍度還是很高，也不在乎所謂的契約精神。
更有甚者站出來，如果16周交付不了，那32周也行，為什麼不能給科技先驅企業一點時間，難道是想毀了整個新能源行業嗎？該言論也得到很多網友的點贊支援。
陸良嘆氣，直搖頭。
華爾街機構都洞悉真相，已經開始幫忙造勢，準備大舉進攻對特斯拉揮舞鐮刀。
華爾街日報丶泰晤士時報，多家媒體相繼轉發訊息，就是最好的證明。
他們都在協助陸良逼宮，一旦特斯拉不能給出一個令人滿意的回應，那麼收割的鐮刀將會重重斬下。
反觀國內的粉絲淨會戳輪胎，大度的讓陸良懷疑，這些人到底有沒有下訂單，還只是會說風涼話。
陸良沉吟片刻，打電話叫來王曉聰，準備給奄奄一息的火苗澆上熱油，不能讓特斯拉覺得國內粉絲是他的後盾。
「打嘴炮，這可是我的強項。」
王曉聰一臉興奮，摩拳擦掌。
他做夢都沒想到，自己能夠參加狙擊特斯拉的金融戰役。
哪怕只是提供場外協助，以後也能多一份吹噓的資本。
他聽從陸良吩咐，轉發人民網轉載泰晤士時報的文章。
「人在家中坐，錢從天上來？」
王曉聰轉發的文章，是關於roadster跑車的訟狀。
由於馬斯克臨時提價，並延遲交付，43位消費者聯合將特斯拉告上法庭，最終官司勝訴，總共得到1540萬美元的補償金。
小王人稱娛樂圈紀檢委，路見不平一聲吼，由他火上澆油，也不會顯得特別突兀。
只是沒有想到，隨著小王發表動態，評論區突然變成新能源造車勢力的聚集會。
老賈第一個評論：「樂視訂了4臺，王公子要是有想法，我們可以授權給你。」
緊隨其後是李冰丶李響丶何小鵬，以及上汽北汽一汽等官方號，紛紛響應。
只要王曉聰帶頭衝鋒，他們就是他最堅強的後盾，賠償所得也分文不要，就是要給廣大消費者討要一個說法。
「我擦，什麼情況啊？」
王曉聰瞪大眼睛，驚訝地說不出話。
陸良緊皺著的眉頭也漸漸舒展，嘴角帶笑：「只有同行才是赤裸裸的仇恨。」
蔚小理三家造車新勢力，跟特斯拉有正面衝突，特斯拉不死，他們很難出頭。
雖然他們也知道，這點負面訊息，弄不死特斯拉，但能拖延點時間也是極好的。
上汽北汽一汽是合資車代表，他們知道國家引入特斯拉是給他們上眼藥上強度。
他們心中有怒，無處發洩，恰好痛打落水狗的機會來了，萬一把特斯拉弄死，說不定就能繼續躺在功勞簿上數鈔票，不用費勁巴拉的研發新能源。
大家的想法不同，但目標一致。
「良哥，接下來該怎麼辦？」
王曉聰激動地渾身顫抖，突然感覺背後站了好多大佬，好像可以旌旗十萬斬閻羅。
過去只能在娛樂圈搞風搞雨的他，沒想到有一天竟然也有這種殊榮。
「不要慫，繼續剛，該聯絡律師事務所就去聯絡，把事情鬧得越大越好。」
陸良看眼時間，美股快開盤了，拿手機轉發訊息，支援王曉聰，去往隔壁交易室。
網際網路時代，資訊傳播速度很快，國內車圈大佬紛紛聲援王曉聰，聯合聲討特斯拉的訊息已經傳到納斯達克。