上。再排除對方不可能去的地方。集中偵察力量對高機率地區進行偵查的話，發現對方並不是一件難事。
而另外一個原因就是協約國利用雙發飛機的大航程以及初期的地面無線電導航在天亮前一個小時就派出了偵察機，反正又不是去攻擊對方艦隊需要精確定位，只要能飛到目標海域就可以。於是乎這些雙發遠端戰鬥機除了裝滿內油之外還都攜帶了2個90加侖的副油箱。發誓在戰鬥結束之前絕不回家。正因為這兩個原因。當天亮的時候，英國偵察機就已經進入了海面，而且奧匈艦隊可能存在的區域面積並不大，所以用40多分鐘才發現奧匈艦隊是很正常的。。…。
“把這些惱人的傢伙趕走！”一名奧匈飛行員帶著自己的編隊飛向正在艦隊周圍徘徊的英國偵察機，而面對3架氣勢洶洶的戰鬥機，對方飛行員甚至來記得搖一搖翅膀挑釁一下，然後再轉彎離開，也許是沒必要。或者說是對奧地利人的鄙視，這架英國偵察機甚至連機動和俯衝加速都懶得做，直接選擇直線跑路。利用充足的燃油和極高的飛行速度甩開了後面的傢伙。讓三架雙翼機連廢氣都吃不上！按道理說即使效能再好的雙發飛機，帶上兩個90加侖的副油箱後也不能這麼愜意的甩掉戰鬥機吧？即使他是雙翼飛機。這句話說說的沒錯，不過需要加上一個前提，那就是戰鬥機沒有副油箱的時候，可惜是，這次交戰中為了保證在空中滯留的時間。所有戰鬥機也都加上了一個60加侖的副油箱，所以戰鬥機的飛行效能也出現了明顯的下降！…。
也許有人會說拋掉油箱追啊。這個說法看似有道理，但是如果扔掉油箱後導致滯空時間不夠，而要是萬一沒有後續戰鬥機補充的話，那麼出了事這算誰的？要知道每架飛機都有最少滯空時間的 。沒了副油箱的話，那麼這個時間是很難達到的。而且在這名奧匈飛行員看來，對方已經發現了自己，那麼說不定很快就會發動進攻，自己還要留著燃料準備格鬥呢。。…。
“獵人分隊已經抵達目標空域，我們在鷹眼小隊的後面。”就在從利比亞出發的偵察機發現目標後不久，從西西里島起飛的海東青大隊下屬的部分狐蝠戰鬥機也掩護著第一批英國雙發快速轟炸機向目標飛去，因為飛機數量和效能的限制，對方始終無法徹底趕走在自己艦隊上空盤旋的英國偵察機。所以根本無法干擾協約國對機群的引導，而此時。。王越帶著自己的小隊和幾架英國飛機一起飛向了目標，不過他們的目標並不是攻擊戰艦，而是不斷的消耗和疲勞對手。
“後面的朋友，魚餌即將上鉤，剩下的就看你們的了。”前面擔任誘餌任務的英國人鷹眼小隊在電臺中說道。“看好你們自己就行了，剩下的事情交給我們。”王越滿不在乎的說道，經過輕量化處理，並且換裝發動機後的狐蝠戰鬥機猶如脫胎換骨一般，王越相信在自己手中這款飛機絕對可以和同盟國最為先進的戰鬥機進行交戰，更何況根據戰前的推演，自己在交戰事態中處於優勢。此時，獵人分隊位置靠後，高度在5500米左右，而前方的鷹眼小隊位置靠前，高度在5000米左右，不過不管怎麼說，這樣的高度比對方直衛飛機的高度要高上800到1000米不等。（狐蝠戰鬥機本來使用的就是英國授權華夏生產的英式發動機。線路和規格與英國人的相同，而且在設計發動機艙時預留了改進的空間，所以可以換裝英國人新式的加裝了增壓器的發動機。）。…。
面對偵察機實在趕不走就算了