和林晨這對同隊車手，至於後面的車手，和他們之間的差距已經比較大了。
最後一圈了，沈信和林晨基本上已經確保了三，四名，同時也還有希望爭奪冠亞軍。雖然那希望甚是渺茫，不過沈信和林晨還是毫不鬆懈地繼續向前。
比賽開始後，透過車隊無線電，唐子凡他們一直提醒沈信要保護好引擎，畢竟這裡的氣候條件特殊。不過經過這麼長時間的比賽，沈信已經對引擎完全放心了，果然不愧為穩定性第一，已經經受住了高溫高溼的考驗。
最後的衝刺開始了，沈信的賽車越跑越輕鬆，眼見追阿索和舒赫並不是完全沒有希望，他更是高興。而這時，作為第三名，他和第四名的林晨之間的距離也在拉開。
但就在這時，沈信耳中的無線耳機卻突然響起了唐子凡焦急的聲音：“速度放慢點，讓林晨上。”
只是覺得還有追趕阿索和舒赫的機會，沈信早忘了其他，經唐子凡這麼一說，沈信也突然明白了他的意思。
說起來第三名和第四名只差一分，但差別更大的是第三名可以上領獎臺，第四名不可以。沈信已經得過一次分站冠軍，林晨卻還沒有上過領獎臺。雖然這只是一時的榮光，但對一個新手，那精神上的激勵卻是難以估量的。
林晨的潛力毋庸置疑，不過要達到一流車手的境界，還有很長路要走，現在唐子凡的意思就是要借這個機會讓他更能增強自信。
明白到這一點之後，沈信馬上就將速度放慢了。雖然放棄追趕舒赫和阿索和他的性格不符合，讓他很惋惜，但一想到長遠，他馬上認可了唐子凡的做法。
沈信這一放慢速度，比賽就沒有什麼懸念了，舒赫繼上站的亞軍之後，終於奪得了本賽季第一個分站冠軍，而阿索是則是在上站的成績上進了一步，獲得了亞軍。林晨並不知道沈信是故意放慢速度，在看到沈信速度減慢的時候，已經一陣風般超了過去，獲得了第三名。
沈信故意地放慢速度，算是把第三名拱手讓給了林晨，不過其他人要想借機佔便宜，卻是不可能的，沈信最後穩穩將第四名的位置保持到了終點。
沈信最終只獲得第四名，大概是讓遠道而來為他加油的支持者有些失望，不過事實上這樣的成績已經很好了。一個冠軍，一個第四名，沈信新賽季已經獲得了15分的積分。雖然在車手排名上低於舒赫的18分，卻也超過了阿索的14分，排在第二名。而作為團體，唐風車隊的積分也在前列，賽季剛開始，這個成績已經讓人很滿意了。
而那些不太滿意的支持者們，在沈信專門地去到他們面前進行了慰問之後，也馬上高興起來。賽季漫長，開局不錯，他們期待沈信以後會有更出色的表現。
這個時候頒獎開始了，生平第一次站上了F1賽事的領獎臺，林晨的那份激動和興奮就不用說了，表現得比沈信上站當上分站冠軍還要激烈。不過這也是能夠理解的，只要想想一年前他還只是一個黑道小混混就可以明白。
在林晨高興的同時，沈信自己也很滿意，他早知道不可能每個分站都得冠軍的，甚至每站都有積分也是很難得的。現在自己有五分入賬，還幫助林晨登上了領獎臺，已經是很圓滿的結果了。
而包括唐子凡在內，車隊的全體人員也是興奮不已，連續兩站都這麼成功，他們對獎金更有信心了。沈信是這麼想的，不過大概卻是有點誤解大家的精神了。因為在興奮中，所有人都在一起喊著口號：“亞洲，中國！中國，亞洲！”
看起來似乎賭金激勵之餘，唐子凡又把秦歌隨口胡謅的“亞洲聯合”作為團結團隊的新武器了。沈信不由想到，唐子凡這麼擅長蠱惑人心，不去當政治家實在是太浪費了。
在車隊的再一次慶祝完自己的勝利之後，他們又要奔赴新的戰場了，那就是