們然後因此受益。
而中國不是日本，即使消滅了中國海軍，我們也不能使之屈服，她龐大的疆域和人口需要一千萬陸軍才能完全征服。何必與這樣的國家為敵而放棄我們急需的生意呢？”魯特提到中國的疆域和人口，小西奧多。羅斯福正想再一次的強調黃禍時，魯特提前用手阻攔他道：“我知道有些人擔心什麼，為什麼要拆散中日聯盟。但不要忘記了，用我們現在這樣的辦法只能使事情變得更加糟糕。之前中國和日本並沒有完全聯盟的意向，可正是因為我們的壓力。他們現在越走越近，同時對我們越來越反感。
將軍們。你們真的考慮過自己的所作所為會引起什麼後果嗎？你們知道我們面對的是兩個大國嗎？你們知道在這次會議中，我們是處於進攻方。而中國和日本是處於防守的角色嗎？日本當然要準備戰爭，他當然會針對美國，因為我們的海軍基地離他們只有幾百公里。收起你們的日本威脅論吧，如果我們再加緊逼迫，戰爭明天就會開始。”
伊萊休。魯特不愧是共和黨的元老，任何海軍將領與他對視都會被他瞪得低下頭。對美國而言，軍隊只是幫華爾街擦屁股的傭人，即使明知道選擇是錯的，華爾街那幫銀行家們也會選擇對自己有利而對美國不利的策略。大戰後的美國產能嚴重過剩，若不是前年農產品價格劇跌，飽受通貨膨脹和失業之苦的工人勢必會像俄國那樣大規模罷工。而簽訂條約，不但能保證和中國正常的商貿往來，還能從中國規模浩大的建設浪潮中分一杯羹——沒有那個美國人相信中國商品會淘汰美國商品，大家都知道，中國人造的最好的拖拉機其實是請德國佬設計的，沒有德國佬，他們什麼都做不出來。
以對中日妥協勢頭在美國代表團內部佔了上風，而當內部會議的結果傳到白宮，因為沒有海軍將領在場，情況變的更為樂觀，十個資產加起來超過六億美元的資本家內閣成員完全贊同魯特的觀點——在美國海軍佔據明顯優勢下不應在逼迫中日，而是順應輿論簽訂條約。
神武十一年七月十三，各國就限制海軍軍備達成一致意見，即英、美、日、法、意、中六國主力艦總噸位之比為5：5：3：1。75：1。75：0；航空母艦噸位各國依次為135。000噸：135，000噸：81，000噸：60，000噸：60，000噸：162，000噸。因為潛水艇噸位英法之間存在嚴重分歧，是以涉及潛水艇的驅逐艦、巡洋艦噸位無法確定，但因為條約規定各簽約國不得製造標準排水量超過一萬噸、主炮口徑超過203mm的作戰艦艇，所以巡洋艦、驅逐艦還是受到一定的限制。
本來中國代表極力要求十五年內重建這六艘航母，但最終因為英美的壓力不得不同意遵照條約的統一規定，以二十年服役年限為更換條件。即：在神武二十三年（1934），長寧、永寧號航空母艦之替換艦將鋪下龍骨。神武二十六年（1937）新艦竣工，而長寧、永寧號解體；在神武二十六年（1937）。安濟、安瀾號航空母艦之替換艦鋪下龍骨，神武二十九年（1940）年新艦竣工。安濟、安瀾號解體；在神武二十七年（1938），安禎、安勝號航空母艦之替換艦鋪下龍骨，神武三十年（1941）新 艦竣工，安禎、安勝號解體。
而全世界第一艘航空母艦神武號，在英國首席代表貝爾福勳爵強烈建議下，以歷史文物為由擺脫了被拆毀的命運，其將在拆除主炮和一半鍋爐後作為海軍博物館的收藏物，成為世界海軍歷史的一部分。貝爾福此舉之目的完全是為了討好中國，以作為中國付出巨大代價以達成本次協約的回報和敬意——和約是否簽訂對大不列顛至關重要。
事關限制海軍軍備的六國