也不需要開設側重理論和研發的專業，先開一些應用型專業，比如無人機操控、無人機維修等等。
等知名度開啟了，有了一定的積累，再涉及理論也不遲。”
徐良很清楚，任何事都不可能一口吃成胖子。
一步步來，打好基礎，才能最終開花結果。
聽到這裡，兩人也心悅誠服。
確實是好辦法。
“徐總，無人機專業一開始不宜招太多人，大疆消化不了。”李澤湘道。
“你覺得只有大疆需要我們培養的人才嗎？”徐良笑道。
李澤湘一愣。
徐良：“這個世界上最不缺的永遠是聰明人。
無人機搭載相機航拍一體化後，你們覺得最有可能被用在什麼地方？”
在兩人愣神的時候。
“軍事。”
“這個世界上所有尖端發明最先運用的永遠是戰場。無人機在戰場上擁有天然的優勢。
它可以取代偵察兵，前出數公里，甚至幾十公里偵查。
有效降低傷亡的同時，獲得更豐富有效的作戰效果。
如果無人機的效能進一步提升，掛載炸彈後，我們的無人機就成了一個殺傷力十足的自殺式無人機。”
兩人目瞪口呆的看著徐良。
他們所有的思緒都集中在消費無人機領域，從來沒想到自己設計的無人機還能這麼用。
即便是曾經設想把無人機投入戰場的王韜，參考物件也只是西方那些大型無人機罷了。
“到時候，我們辛苦培養的人才，恐怕還沒進入公司就先被軍方給要走了。
所以，我們大可不必擔心培養的人才消化不了的問題。
更應該擔心的是，我們培養的不夠多，不夠優秀。”
“另外，我們的無人機培訓，主要目的是打造行業生態。
目前無人機市場沒成型，想盡快成為一個成熟的行業，就必須完善產業鏈。
假如農業公司、電力公司買了我們的無人機，卻不會操控？
怎麼弄？
我們派員工去幫他們操控？
或者說幫他們培訓？
這不行。
運營模式太重了，交付流程也很長，不利於快速拓展市場。
我們得讓高校幫我們培養“飛手”。”
“飛手就是無人機操控員，將來可能會成為一個新職業，說不定還需要考駕駛執照。”
王韜以一種難以置信的眼神看著徐良。
“不會吧？天空那麼廣闊，還要考駕照？這又不是汽車。”
徐良笑而不語。
李澤湘則瞬間聯想了許多：“如果無人機大面積流行起來，天空佈滿了這種飛行器。
不管是出於安全考慮，還是出於交通管制的考量，都有可能實行“持證上崗”。
汽車剛誕生的時候也沒有駕照，但很快就有各種事故發生。
我們國家最早在民國就有汽車駕照了，將來無人機出現管制也是很有可能的。”
徐良笑道：“現在玩航模還是灰色領域，小面積的，沒有誰管。
，！
可將來無人機滿天飛，今天砸著人了，明天撞壞大樓玻璃了，後天又空中撞機了……
這像話嗎？國家不可能視而不見。”
徐良都沒提低空限飛令這事，免得打擊兩人的創業積極性，等公司做大了，國家快出臺相關法案了再說。
“所以，飛手也並不是那麼好當的，沒經過長期、專業的學習，很可能就是天空殺手。”
徐良：“特別是行業級無人機，機型更大，撒農藥、電路巡檢等使用場景更