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候如何編隊,扔下去的魚雷如果因為震動失效怎麼辦?不要小看扔魚雷。這個可是一個技術活,多高速度,多高高度扔下魚雷都是有講究的,速度太高或者高度太高極有可能導致魚雷損壞,就算魚雷比較皮實。扛住了這次撞擊,入水的深度也是必須考慮的,萬一魚雷扔水裡定深太深直接從船底劃過或者說定深太淺和主裝甲帶撞上了都不行。

如何有效的使用這些飛機絕對是一個相當有難度的問題。對於這方面傑里科等人也不懂,只能交給專業人士去處理了。不過對於這支專業的航空雷擊隊,傑里科還是十分重視的。盡最大可能給予他們便利,並且儘可能的保密。這可是一支暗箭,傑里科還想著如果德國海軍靠近到英倫本土的話。就配合陸基航空兵陰一次。英國人被陰了好幾次了,不找回場子說不過去啊!…。

。…。

於是乎,英國皇家海軍第一支陸基航空雷擊大隊正式開始服役,4個大隊被部署在英國南部的沿海機場,每天的任務就是出去尋找一艘被皇家海軍拖到海面上的靶船,然後再模擬用魚雷攻擊這些靶船。不少飛行員都曾在皇家空軍服役過,一些人甚至是高薪挖過來的老鳥,這些人原本以為憑藉自己的技術在海上一樣能勝任各種任務,但是很快他們發現在海上和在陸地上差距真大很大。

別的不說如何搜尋目標和導航就讓這些老鳥們犯難。當時可沒有成熟的無線電導航,完全是靠地圖和地面標示為主。但是在海上一片汪洋什麼都沒有。地形地貌根本談不上,所以說完全就只能靠地圖和遠處若隱若現的海島來確定方位了。剛開始的時候先不要說搜尋敵人了,小編隊飛行都有可能找不到回去的路,倒黴點的哥們直接降落在海上。。果斷把飛機丟了,幸運點的會選擇陸地上的一處農田降落,然後等著卡車把飛機拉回去。在現在技術落後的年代,沒有什麼裝置可以依仗,唯一可以依靠的就只有經驗了。。…。

經過幾個月的訓練後,好歹能保證飛回去了,剩下的就是搜尋和引導了,平常一大堆飛機過去尋找對手明顯不靠譜,既費勁效率又低。最好的辦法自然是派出偵察機四處偵察,在發現對手後再呼朋喚友大家一起上,無線電這種東西很早就有了,到了一戰講究一下也能扔到飛機上,再加上旗魚攻擊機是三人,如果不帶魚雷的話正好可以空出一個人來負責操控無線電。

硬體裝置上沒問題,但是隨後同樣的問題又來了,如何告訴後面的友軍敵艦的確切位置呢?有的時候偵察機連自己的位置都搞不清楚,還怎麼告訴別人?看來還需要陸基和海基的幫助啊。英國人最後想出來一個頗為麻煩的問題,那就是在一些固定海域部署一些裝有無線電側向裝置的船隻,當他們接收到偵察機發出的訊號之後,兩艘船同時對這個目標點進行側向,然後將資訊發出去,這樣一來兩條側向就可以確定一個點,這個點就應該是飛機的點。船上的不行,還有陸地上的無線電引導和側向裝置,總之先不管實際如何,建起來再說吧。。…。

當魚雷攻擊機隊基本上具備了在距離岸邊150km左右的距離上搜尋敵艦的能力後,剩下的雷擊演練就拉上了議事日程上。每天在某個固定海域都能看到一群像賊鷗一般的飛機反覆對著靶船發射魚雷。雷擊是要編隊的,單發魚雷對戰艦的威脅極小,只有當一群飛機同時編成隊形然後一起發射魚雷形成網狀火力網才最終可以威脅到對方的戰艦。

因為飛機載重量有限。2戰中那些動輒700多kg的魚雷顯然裝不到現在的魚雷機上,只能用500+kg的射程縮減般魚雷,這也就意味著魚雷的動力射程極短,有效射程更是低到了800米以內。訓練的時候還好,這要是交戰的話,在混亂的戰場上,說不定就直接被人家的防空火力拍下來,或者說扔完魚雷後,因為驟然減輕的重量,飛機操作性改變,飛行員不適應然

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