沃，打破叛軍的封鎖，那邊的政府軍就將完蛋。
顯然，要在幾天之內反攻塞馬沃，幾乎是不可能的事情。
哪怕阿盟地面部隊參戰，也辦不到。
很簡單，阿盟地面部隊還在巴士拉附近，開過來就要兩天時間，然後至少要用三天時間完成進攻準備。
等到阿盟地面部隊殺到塞馬沃，恐怕是一週之後的事情了。
被叛軍包圍的政府軍能夠堅持一週？
不說士氣，也不說戰局，只是儲備的食物就沒有那麼多。
讓政府軍突圍？
也許是個辦法，只是由誰指揮？
還有，把已經亂成一團的政府軍重新組織起來就需要好幾天的時間，也就無法及時發起有組織的突圍行動。
事實上，如果沒有進行有效的組織，突圍肯定會演變為潰敗。
到時候，從塞馬沃湧來的散兵遊勇會像洪水般衝向納西里耶，而叛軍只需在後面掩殺就能拿下納西里耶。
這仗，還能打下去嗎？
第442章 第二戰線
整個白天，政府軍與阿盟的戰鬥機都在轟炸塞馬沃附近的叛軍。
根據事後公佈的戰報，阿盟聯軍的戰鬥機在白天的十多個小時裡458架次，投彈量超過了2000噸。
這是自參戰以來，出動強度最高的一天。
充當主力的是部署在哈立德國王軍事城的40架f…15sa，當天出動了72架次，幾乎達到了平均兩次的水準。
只是這些f…15sa就向叛軍投擲了600多噸炸彈。
因為執行的是戰場遮斷任務，而且目標分佈比較集中，所以f…15sa大多滿載起飛，而且主要使用鐵殼炸彈。
當天，阿盟聯軍也遭受了不小的損失。
除了阿聯酋那架f…16e，沙特空軍還在上午損失了一架“狂風”ids。
這架戰鬥機是在轟炸納傑夫郊外的機場時被高射炮擊落，準確說是擊傷，在飛回哈立德國王軍事城途中墜毀。
所幸，墜毀地點在沙特境內，而且兩名飛行員都成功跳傘。
在當天下午，一架科威特的f/a…18c在塞馬沃北面墜毀，飛行員不幸遇難。
雖然叛軍宣稱擊落了這架戰鬥機，但是以當時的情況看，這架f/a…18c很可能是因故障墜毀。
關鍵就是，f/a…18c的飛行高度在6000米以上，而且在墜毀之前，飛行員沒有報告遭到防空導彈攻擊。
傍晚，阿盟遭受了當天的最後一個損失。
也是一架科威特的f/a…18c戰鬥機，在降落的時候衝出跑道，撞上機場防護網，幾乎徹底損壞，不過飛行員沒事。
相對而言，政府軍空軍的損失更加慘烈。
僅在上午，就丟掉了三架f…16c。
只是，僅有一架是在塞馬沃上空被叛軍的防空導彈擊落，還是一枚射高不到4000米的單兵防空導彈！
因為飛行員陣亡，所以沒人知道具體是怎麼回事。
只能肯定，在遭到防空導彈攻擊的時候，這架f…16c的飛行高度不到2000米，而且飛行速度不到500節。
另外兩架f…16c都是在伊拉克南部地區墜毀。
此外，還有一架jf…17在塞馬沃西北被防空導彈擊落。
這也是第一架被擊落的jf…17。
當時，這架jf…17正在尋找轟炸目標，在被防空雷達鎖定之後立即遭到攻擊，隨後就被防空導彈擊落。
因為來得太過突然，所以飛行員根本沒有反應過來，甚至沒能及時彈射逃生。
只是，擊落這架jf…