一半剛過。後面就很難談判了。
顧海健很快請到了阿聯酋的一家檢驗公司，讓他們帶著裝置來到沙烏地阿拉伯進行檢驗工作。全面檢驗的工作量很多，需要的裝置也很多，在石油裝備行業裡。也成了一個專門的行當，由專業人員操持專業的機器。以專業方法進行。除了超大型的石油公司之外，一般的石油公司都是外包此項業務。
由第三方的公司來做檢驗。結論也會相對公允一些。
整個檢測工作，進行了10天時間。檢驗的範圍包括鑽井系統裝置、泥漿系統裝置、井控裝置、水下裝置、動力系統裝置、電氣裝置、平臺壓載控制系統、壓載泵艙、管路系統平臺錨泊系統、甲板機械、安全消防設施、通訊系統、平臺結構及裝置維護保養記錄和零配件儲存等等方面，最後出具報告。
在檢驗進行到第二天的時候，阿布扎比的中國國際石油展也宣告結束。看甘秘書長和丁志鵬的笑容，蘇城就知會議目標基本達成。大華實業獲得了2000多萬美元的訂單，也算是滿載而歸。
二十多名工程師，一半繼續回國做他們的研究，剩下殺奔沙烏地阿拉伯，也來參觀第三代的半潛式鑽井平臺。
大華實業加上哈利伯頓，如今做出來的平臺也就是二代半，第三代的還在設計圖紙上呢。如今有現成的三代鑽井平臺可拆卸，對研究員來說，是再好不過的事兒。
很快，工程師就和檢測公司的人一道，埋頭到了鑽井平臺當中去了。
半潛式鑽井平臺是一種大部分浮體沒在水面以下的鑽井平臺，技術含量很高，中海油和中船在20年後，做出的第六代海上鑽井平臺，就是半潛式的海上鑽井平臺。但在1989年，中國已經將近20年，沒有接觸過這種高階海上石油裝備了。
更別說是深入接觸。
另一方面，半潛式海上鑽井平臺也是座底式海上鑽井平臺發展出來的，與大華實業的技術一脈相承。公司的這些工程師，顛顛腳，總能夠得到。
因此，隨著檢測的升入，工程師的瞭解越多，興趣就越大，工作時間也越來越長。
沙特人雖然只相信歐洲產品，對美國貨都有些不屑一顧，但是，看到中國人一天工作十幾二十個小時，還是嚇的厲害。
納斯爾就很擔心有人猝死或者重傷，一再要求蘇城，將工人的工作時間壓縮在8小時以內。
蘇城沒有理他，只是要求大家儘量休息，自由調配時間，並安排了醫生體檢。
畢竟，這樣的機會難得，對中國研究員來說，在國內也是這樣工作，在沙特的效果更好，自然沒有休息的道理。
也只有在不重視技術的沙烏地阿拉伯，才能這樣肆無忌憚的拆卸和研究第三代的海上鑽井平臺。換成是歐美國家，或者是日韓新加坡船東的鑽井平臺，像是大華實業這樣的資質，根本沒有希望上船。
何況，第三代海上鑽井平臺，工作時間普遍不足10年，除了沙特這樣的國家，誰會暴殄天物的不做任何冷停待措施，就把新嶄嶄的鑽井平臺停待2年之久？
如果沒有如此長時間的停待，自然也用不著全部拆開來檢測修理，也就不會有如此絕妙的研究機會了。
這個時候，蘇城是稍稍有點感謝柴薇的。他們提供的機會，雖然沒有幾張鑽井平臺的訂單產生的效益明顯，但是，技術提升的效果是一樣的。
全面檢測用了20天之久，到了公佈結果的時候，出現的卻不止大華實業一家公司。美國的哈利伯頓，挪威的海德魯兩家公司也同時出現。
哈利伯頓派來的還是展會期間的一批人，詹森作為顧問隨同左右，老白的臉上有些紅潤，見到蘇城就笑說：“聽說有大華實業參與，我便想，能遇到蘇董。”
“你們在展會上，斬獲如