林楓道：“1886年，兩個德國人，卡爾·賓士和戈特利布·戴姆勒，成立了奔弛公司，發明了世界上第一輛汽車。”
原來是說這兩個汽車界的先驅者！
臺下的德國人都發出會心的微笑。
林楓帶頭鼓掌，臺下掌聲一片。
“汽車的發明，加快了人員、物資、資訊的流動，縮短了空間距離，節約了時間，加快了社會的發展，具有里程碑意義。”林楓的聲音，繼續在會場傳播，“感謝汽車界前輩的發明和奉獻，才有了今天到處跑的汽車。汽車拉近了人與人之間的聯絡，提高了效率，刺激了內燃機等技術的發展，汽車的平民化縮小了階層之間的差異，有利於社會進步，汽車的生產和量產加速了生產社會化與量產化的發展……”
“我們歡聚一堂，討論汽車的前世今生，更要展望汽車的未來。”林楓的聲音抑揚頓挫，英語發音十分標準。
“知道他為什麼能當上理事長嗎？”臺下，卡耐基問身邊的吉川浩二。
“為什麼？”吉川浩二輕輕一笑，“好運氣嗎？”
“不僅僅是運氣。”卡耐基道，“你看他的口才，我們誰人能及？”
吉川浩二道：“他更像一個成功的演說家。”
“企業的老闆，不一定是個成功的演說家。但一個成功的演說家，當上了企業的老闆，那是很恐怖的事情。”卡耐基道，“在這個世界上，誰能鼓舞越多的人，他離成功就越近。希特勒能鼓舞一個國家，所以他成就了帝國。”
吉川浩二點點頭：“我贊同。”
卡耐基道：“一家車企，起碼有數千、數萬甚至幾十萬人，怎麼讓這麼多的人為你賣命，替你掙錢，這是老闆最應該做的事。你可以不懂技術，不懂管理，不懂生產，不懂銷售，但是，只要你可以凝聚一批這樣的人才，那你就能成功。凝聚人才，靠什麼？就靠口才。”
如果林楓聽到這番話，一定會大為讚賞，並舉出劉備等人做為佐證。
吉川浩二道：“我們只是人才，不是老闆，所以，他才能脫穎而出，當上了理事長。”
卡耐基道：“我以前一直擔心江汽通用公司未來的銷量，現在我不擔心了。吉川先生，你想收購我們那一半股份的想法，怕是要落空了。”
吉川浩二道：“我還是有信心。世界上沒有談不攏的生意。”
林楓激昂的演講還在繼續。
“發展到今天，汽車已經飛進了尋常百姓家，成了眾多家庭不可或缺的代步工具、買菜車、出行利器。在全球化的今天，汽車人之間，不應該再固步自封，閉門造車，加速車企之間的聯絡，加強車企之間的合作，讓資源和技術，更大程度的發揮效益，這是車企協會誕生的意義。”
“今天，我們車企協會第一屆會議，在江州這個美麗的古城，隆重召開！這是汽車界的盛事，我們汽車人，歡聚一堂，喜氣洋洋，共襄盛舉！為汽車的發展和未來，描繪出更美麗的藍圖……”
“車企協會，是屬於所有汽車人的家，這個大家庭，歡迎更多的具有一定資格的，有擔當、有責任感、有使命感、肯分享的車企加入進來。我很榮幸的宣佈，有三家車企，透過了協會的層層稽核，順利的成為協會會員，他們是來自華夏的南汽公司……”
如雷般的掌聲，潮水般洶湧而來。
南汽的譚有福，激動的跳了起來，高舉雙手，大力鼓掌，把手都拍紅了。
“恭喜南汽！恭喜譚總！”認識他的人，紛紛向他道賀。
“謝謝！今天晚上我請客，請大家務必賞臉。”譚有福臉色發紅，激動的抱拳回禮。
“你看出來了嗎？”卡耐基和吉川浩二又在咬舌根。
“嗯？”吉川浩二最大的本事