始了他下面那段影響航母設計史十幾年的講話！。…。
“毫無疑問，航母的攻擊力體現在一次整備和放飛的飛機數量上！所以我們需要超大的機庫，需要超大的甲板，謝天謝地，貴國給我們提供的胚子很適合建造一艘完美的航母，他只是剛剛鋪好龍骨，巨大部分上層建築和船體都沒有建成，我們有一張白紙可以盡情的揮灑！為此，我們認為，為了不浪費這艘航母巨大的船體，他至少要有一個長達7米，寬度在3米以上的巨大甲板！這個甲板的尺寸將比美國的航母更大一些！”
“在機庫方面。我們有很多的共同點。首先都會選擇雙層機庫，上層機庫高度被定為了6米。下層為。米。這讓我們有充足的高度來進行飛機的維護。在具體資料方面我認為我們的航母上機庫的面積至少應該有17米長，4米寬！而下層機庫的寬度可以小一些。可以在1米到米之間，一個巨大的機庫將為這艘航母提供充足的空軍來維護各種可能想到的飛機。”
“上帝啊，如此大的甲板配上如此巨大的機庫，我很難想象現在哪種飛機可以需要這樣豪華的配置。無論是魚雷機，還是可能在未來列裝的重型轟炸機，這個機庫都太大了。”一名英國海軍設計人員這樣說道。他說的沒錯，這個機庫面積在雙層航母上已經可以可以排名世界第二了，要知道這是不算升降機面積。純粹用來停放飛機的機庫面積。歷史上除了信濃這個bt之外，大鳳的上層機庫也不過1米*米。下層的寬度更是隻有18米。。…。
“其實我也不知道為何徐老闆要如此巨大的機庫。”這位英國技術人員在私底下的話傳到了嚴博勳耳朵中，而同樣嚴博勳對於這樣的現在看來有些過於奢侈的設計同樣十分的不解。而徐傑對此並沒有做過多的解釋，因為有些事情就算解釋了也等於白解釋！畢竟這之間還有年的技術差距呢！
徐傑非要堅持如此巨大的機庫的目的其實是為未來的雙發飛機上場做準備的，好吧，歷史上戰除了那次來自香格里拉的空襲之外（就是美國轟炸機在珍珠港後對東京的報復性轟炸。）並沒有雙發飛機在航母上大量起降的記錄，而且即使這次攻擊也是隻能發不能收，同時因為限制重量的緣故，b們幾乎拆除了所有和轟炸沒關係的東西。甚至於全部的自衛機槍。…。
從歷史上看，雙發飛機上不上艦似乎對戰爭並沒有多大影響。好吧，對於歷史上的日本和德國海軍來說。美帝怎麼捏都能捏死，畢竟強悍的國力在哪擺著呢，但是這個位面上，面對幾乎和美國海軍實力相當的德國艦隊以及其它同盟國小弟，如果不給英國人點超越時代的支援的話，恐怕結果真的很難說。那麼雙發飛機到地能夠給英國人帶來什麼好處呢？。…。
更大的載彈量？威力更強悍的攻擊機？協約國似乎不需要，按照現在技術的發展，這個位面的技術比歷史上要提前4年以上，也就是說。如果還和歷史上一樣的時間打戰的話，美國人的a1天襲者攻擊機肯定可以趕上戰場。這貨可是能裝下最多3到4發魚雷的恐怖存在，作為最後的活塞武士。這東東一支用到了越戰！足夠可以證明它的成功。
航母夜戰飛機？似乎也不需要，因為戰也有單發的夜戰飛機。。比如說掛著雷達的f6f以及f4u。（在這裡膜拜一下美帝戰恐怖的技術優勢。）真正需要雙發飛機的是反潛電子戰和空中警戒。（對於美國來說是這樣，而如果以德國的技術的話，想要讓一架飛機發到3發魚雷的話就必須是雙發飛機了。）
在戰末期美國標準的航母上飛機反潛模式是這樣的。三架飛機組成一個編隊，一架飛機上裝備雷達和聲吶浮標或者其它探測裝置，另外一架飛機裝備自導魚雷，第三架飛機裝備深水炸彈或者火箭彈什麼的。（這裡作者記不太清了，如果有錯，歡迎指正。）如果單看重量的話，一發魚雷加上亂七八糟