五十年的投資回報期太長了，不過他轉而想到美國的汽車比中國多得多，也許在美國三十年或者二十年就能收回投資成本。
美國代表團諸人心思各異，但中方卻因為宋教仁在海河碼頭和代表團諸人行西洋握手禮甚為轟動。第二天刊登有宋教仁與柯蒂斯握手的照片一出來，士紳們就大搖其頭，嚷著夷夏之別不可不防，激烈一點的則指著報紙照片破口大罵，說這宋教仁肯定是蔡孑民那樣的西化分子，想著要以夷變夏云云。
當數天後這些訊息傳到楊銳耳中，他對此只是一笑了之。當初決定把國民黨諸人推上來，除了有回報其支援復興會私有化政策之意，另外一個因為就是楊銳覺得復興會和自己對外強勢慣了，經濟危機後以及之後的華盛頓海軍條約續約，由宋教仁的國民黨出面比較好。因為他算是中華軟的一面、親西方的一面，如果美國人不給他面子，那中華總理不是美國總統，稽疑院隨時可以讓他下臺，然後換杜亞泉上，不過那個時候就是備戰了。
宋教仁與美國代表團行西禮，那是應有之義，至於那些對此不安或大罵計程車紳，楊銳是樂見其行的。這就像二十多年前一樣，是不是革命黨看辮子即可；而現在的情況是：忠不忠大於中華國。看衣著行止即可——穿西裝行西禮的全是搖擺分子，反之則是堅定分子。
戰爭和政治鬥爭中。不管你的主張多麼滑稽，旗幟鮮明、分清敵我都是維持自己團體生存的第一要義（你必須和別人儘可能的不同。這樣成員的立場才不會搖擺；同時，你必須和自己人儘可能的相同，這樣組織成員才能團結）。全國人民都穿西式服裝，誰分得清誰是誰。而反清革命時期剪辮子、太平天國時披頭散髮，後世人民普遍穿軍便服，卻是實打實分清敵我、劃定界限的最好手段，而只有分清敵我、劃定界限，人民群眾的眼睛才能真正雪亮。這其實和品牌定位完全一個道理，沒有定位就沒有市場。
楊銳對宋教仁的握手嗤之以鼻時。代表團的亨利。福特以及通用汽車的海斯克爾等人在官方熱情陪同下抵達了大連汽車上。看著空曠整潔的街道，美國人全都面面相覷，這是什麼情況？現在的底特律，到處都是找不到工作的工人，即使過了上工時間，他們也滯留在廠區外不走。
“廠長先生，請問工廠停工了嗎？”福特咳嗽了一聲，最先問道。
“當然沒有！福特先生。”工廠總辦魏如不明所以，他不明白美國人為何會這樣問。
“可為什麼看不到工人？”亨利。福特聽聞工廠還在開工。更加奇怪。“早上那些沒有被工頭選到的工人難道被趕走了嗎？”
魏如此時才明白美國人為何如此，他笑道：“福特先生，我們、或者說幾乎所有中國工廠都不實行臨時工制度，管理人員不需要每天清晨在大門口挑選自己需要的工人。總理教導過：工人是公司最重要的資產。他們不是廁紙，用完即可拋棄。”
“哦……”魏如是浙江諸暨人，同濟大學堂機械系學士、經管學院工商管理碩士。他的回答讓美國人一陣低呼，此時在整個美國。除了管理人員，工人都是日薪制。早上前往工廠大門口等候挑選，下午下班出門前領取薪水。中國汽車工廠居然不這麼做，可見中國人工人已經便宜的可以不計成本。
美國人都想著將看到車間無數工人圍著一輛汽車，可剛剛下車的他們就被整個廠區驚呆了——比福特和通用公司更寬大的鋼架廠房聳立在一個公園中，若不是看到遠處穿著制服的工人和一些正在運輸的汽車成品，他們都要以為自己來錯了地方。除了綠化，一層不染的環境也讓美國人大惑不解，