第28部分 (第5/5頁)

“我指揮你開。”舒克說。

“我來試試,大家別慌,都繫上安全帶!”皮皮魯朝駕駛室跑去。

旅客們把生存的希望全寄託在皮皮魯身上。

皮皮魯坐在駕駛員的位置上,面對數不清的儀表儀器,他感到束手無策。

舒克和貝塔從兜裡跳出來,站在駕駛臺上。

“拉桿!”舒克指揮皮皮魯。

“什麼叫拉桿?”皮皮魯一竅不通。

貝塔跳上駕駛杆,指示皮皮魯往哪個方向拉。

飛機的高度表指示飛機現在距地面只有300米了。

“快拉!”舒克喊。

皮皮魯往後拉駕駛杆。

飛機艱難地抬起頭,重返天空。

貝塔鬆了口氣。

舒克繼續向皮皮魯下一系列的指令。飛機終於返回到九千米高空。

機艙裡一片掌聲。

“戴上耳機,同地面恢復聯絡。”舒克說。

皮皮魯戴好耳機,開啟通話開關,

耳機裡傳來呼叫聲:“938!938!聽到沒有?請回答!請回答!!”

938是本機航班號。

“我在這兒!”皮皮魯不懂通話術語。

貝塔跳到皮皮魯嘴邊,衝著送話器說:“我是938,我是938,我們遇到了劫機,現已制服劫機犯,飛行員受重傷,不能駕駛飛機……”

“你是誰?”地面問。

“我是貝……”貝塔自覺失言,忙改口,“我是一名旅客,我有一點兒駕機經驗,不過還需要地面指揮。

地面顯然大汗淋漓。

飛行不難,著陸才是關鍵。

第117集

航空史上的奇蹟;

記者提出的問題像排炮

皮皮魯操縱大型噴氣客機飛臨機場上空。

機場的每一根神經都快繃斷了。消防車、救護車、清障車和警車像參加汽車大賽似地爭先恐後往跑道兩邊雲集。

機場上的每一位工作人員都知道938航班現在正由一名從未駕駛過飛機的旅客操縱著陸。

塔臺的地面指揮死握著話筒,眼珠瞪出了眼眶。

飛機搖搖晃晃地飛過來。

“你繞場一週,降低高度,然後對準跑道,放下起落架。”地面指揮說。

“明白。”貝塔回答。

“你別緊張。”舒克看出皮皮魯開始緊張。

對於皮皮魯來說,從未駕駛過飛機的他要操縱這麼巨大的飛機著陸,真是太難了。皮皮魯滿頭大汗。

機艙裡的每位旅客臉上都呈現出英勇就義前的表情。

“好,飛機已經對準跑道,慢慢往前推駕駛杆。”舒克指揮。

飛機下降高度。

“拉一點兒。再拉一點兒。往左偏。好。推杆。慢點兒推。對。”舒克指揮。

皮皮魯全神貫注地操縱飛機著陸。

塔臺上的人一個個都像水泥澆鑄的塑像,

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