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雙龍礦區。
吳文值沒有到機場來迎接王旭東，而是派出了他自己的一名副總，主要是礦區來了一群非常重要的人。
按照王旭東的吩咐，吳文值聘請了國內一支非常有名，非常有實力的地質勘探隊，準備對礦區的鐵礦石儲量和分佈進行勘探。
這支勘探隊來了二、三十人，隨同而來的是大量的勘探裝置和儀器，讓人矚目的是，這些人之中有一人白髮蒼蒼，是華夏地質大學的老教授。
老教授七十多歲了，戴著黑框眼鏡，看上去很有專家學者的派頭，身材也還硬朗，聽說雙龍礦區在大搞建設，規模很大，於是就來了。
地質隊的到來，王旭東是知道的，也沒有要吳文值前來機場迎接自己，而是吩咐他，接待好這支地質隊，好好的對礦區進行一次全面細緻的勘探。
這麼做，王旭東自然是有目的。
不愧是一支有實力的專業勘探隊伍，一抵達礦區，馬上就投入到了工作之中去。
乍一來到礦區，看到這裡的建設規模，很多人驚歎，這裡的規模好大啊，這不，有幾名地質勘探隊的隊員就在熱議。
“這礦區真夠大的，這麼大的鐵礦石露天礦區，產能該有多大啊！”
另外一人，又看了看著巨大的礦區道：“規模這麼大，我看每天至少能採礦一、二十噸鐵礦石吧。”
馬上就有人道：“我看不止，估計每天能開採二十萬噸鐵礦石以上。”
他們不知道，目前礦區正在進行的是日產三十萬噸鐵礦石的建設，主要工程和設施已經接近完工，現在在進行的主要是一些收尾性的建設工作，這個時候如果要進行鐵礦石的開採，也是可以的。
那座老舊的礦區火車站已經翻新了，改建成了一座規模更大，現代化和自動化程度很高的鐵礦石專用火車站，主體工程也已經完成，不用多久就會全面完工。
礦區內的主要道路已經建設完成，巨大的鐵礦石堆場，巨大的礦區前庭區等等，也已經基本完工。
為了以後大規模的擴大，在規劃上預留了很大的空間，如很多地方目前暫時是空置的，如果將來要進行日產五十萬噸鐵礦石的建設，在空間上足夠。
地質勘探隊的人在經過初來乍到的驚訝之後，也漸漸的從心裡面接受了這座大礦區，不少人心中在想，礦區建設得這麼大，這麼現代化，那這裡的鐵礦石儲量應該不少吧。
吳文值親自陪著那位老教授，大家正在開採區進行檢視，這裡以前就是雙龍鐵礦的開採區，開採的時間沒有二十年，起碼也有十幾年了。
整個開採區，呈現典型的鐵礦石露天開採區的模樣，一級一級巨大的階梯，從山腳延伸，一直到了半山腰的位置。
巨大的雙龍山，幾乎有半個山坡都成了開採區，一級級巨大的階梯狀，看上去也非常的壯觀。
和旭東礦業其他礦區有一點不同的是，整個開採區並不是一片喜人的赤紅色，而是有一點像一個“瘌痢頭”一樣，赤紅色之中夾雜著其他顏色。
如果是清一色的赤紅色，那就說明全是高品位的赤鐵礦石，如果赤紅之中夾雜有其他顏色，如黑色，褐色，土黃等等雜色，那就是說明鐵礦石的品位不是很高，其中有大量的其他東西。
這樣的鐵礦石，開採出來之後，需要經過一系列的加工，如破碎篩選，一系列的選礦工序，去除雜質，留下鐵礦石。
雙龍礦區以前每年的剝離量大概是七、八百萬噸，經過對開採出來的鐵礦石原礦進行一系列的加工，得到三、四百萬噸的成品礦，產生起碼四、五百萬噸的礦渣。
這基本和國內其他大鐵礦一個樣，並沒有什麼出色的地方。老教授在吳文值的陪同之下，正在開採