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黑色的豪華轎車在空曠的 3號公路上賓士。山崗、針葉林、冰凍的小湖、路邊的居民社會一掠而過。接著駛過了市郊的林覺民國家公園後,司機拐了一個,彎,繞過一條盤山公路。進入山谷間的一片開闊地谷地,一直把車開入了北區的大鵬鎮,這是一座飛機城,中國第一座飛機城,中國第一架教紅機、戰鬥機、轟炸機、運輸機、水上飛機等等太多的中國航空工業的第一次誕生於這個鎮子。

和西北市的大多數工業城一樣,大鵬鎮的居民大都在飛機廠工作,他們的房屋大都是山脊上,每天他們起床後。即可俯視整座工廠,這座佔地面積好公頃的工廠,從建成的那天起,就引導著這個國家甚至於整個世界的航空工業發展。

,一口正

汽車在若大的廠區內拐了一個彎後,巴玉藻才跳下汽車,經過檢查後。方才徑直走進跨度極大的平頂裝配廠房。聞到那股暖哄哄的機油、香蕉水混合的氣味,聽到車床的嗡嗡聲、銳床的嘩嘩聲和鉚釘槍特有的“葉、啪”聲,整個人頓時變得興奮起來,彷彿每一個毛孔都滲透出活力。

在半個足球場大的廠房裡。一溜兒放”糾“和平維護者”的大型零部件。那些由艘辦屯模鍛液壓機制造出的大粱。已經由龍門刨和龍門銳按圖紙對他們進行精加工,從十年前,建成第一臺的礎燉模鍛液壓機後。中國航空企業就將其用於生產大型鋁合金模鍛件,為這場戰爭中取得空中優勢起到了關鍵作用。

工人們用螺栓和鉚釘在大粱上搭起框架。在框架中排滿電線,鋼索、機械液壓傳動系統和電力系統。在炸彈艙裡裝上掛架,在駕駛艙裡裝上無線電臺和數不清的儀表,,整個工作完全按照流水線式自動化生產線進行生產,以期加快生產速度。

大部分安裝好的大型配件被拖到另一個更大的裝配廠房裡,對接上水平尾翼和機翼,再安裝機翼上的8臺發動機和以及起落架。板金工在樓架上把亮閃閃的鋁蒙皮聊在機身上,安裝鉗工把一個全部件裝配起來。檢驗員不停地檢查安裝質量。穿著工作服的工人們默默地幹活,有時偶然商量一下,或者叫來工長和技師,與漸漸成型的巨型轟炸機相比,這就像象群螞蟻圍繞著一隻碩大無朋的雄鷹,只不過不是在啃食。而是在創造。

飛機裝配好之後,一輛重型拖車把它拖出裝配廠房,加油車、測試車和其他各種車輛圍。發動機開始試車,震得地面發抖,發動機試車完畢後,重型拖車又把這架龐大的飛機拖上滑行道,裝配車間外面就是試飛場。最後,公司的試飛員來了。他們自己先裡裡外外檢視一遍新飛機,然後向巴玉藻等人招招手,就鑽入機身。

龐大的飛機在滑行道上開幾個來回,試試儀器儀表和操縱系統,就滑上主跑道。試飛員一加油門,拉起襟翼,巨大的“和平維護者。騰空而起。在大約五千米的高度上,“和平維護者。用四百公里的時速在向北,在大漠的上空飛一個,橢圓。飛機降落後,試飛員要填數十厘米厚的各種表格,雖為戰時,亦不能免。晚上,公司的技工緊張地在新飛機上進行各種除錯,拆卸、安裝,更換零件。

第二天早晨,國防空軍的飛行員們就來接收這些“和平維護者。了。隨隨便便地在空中兜兒圈,驗證這些飛機的基本性後便會加足汽油,飛往位於新疆、蒙古高原甚至西伯利亞的內陸的幾個空軍練基地。這些被冠以“和平維護者。的巨型轟炸機,不會像新制造一樣,直飛向印度、蘭芳、菲律賓等戰區,而是在內陸機場進行試飛。

但一架巨型的轟炸機就這麼從中航的廠房中生產了出來了。只不過,與”召不同的是,它不會像”一醜一樣,不停地起落、投彈,直到被敵人的高射炮或戰鬥機打下來,重新變成一攤破鋁片為止。

“只有裝備了真正具有洲際續航能力的重型轟炸機,才能有效地威懾和打擊

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