飛機卻是海軍自｜研發的雙翼的劍魚攻擊機。這是兩者最大的不同。
用空軍的眼光看來。魚攻擊機不過是一架過時的飛機。老式的雙翼結構。敞開的座艙。僅僅265公里的時速。420米的最高升限。讓它看上去和歐戰時的老爺機沒有太大的分別。但他卻是一種非常有效的武器。這架雙翼飛機除了起落架固外。其機翼可以使用旋轉機構向後部分旋轉。以節約航母上的寶貴空間。它的用途相當廣泛。無論是用做水平轟炸或是魚雷攻擊。都可以完美執行各種任務。
天空中依然濃雲密佈。雲高兩千米。在烏爾明發出訊號後。編隊機群開始逐漸升高。在上飛行。以便藉助雲層廕庇。
西北時間515分。東邊的天空開始破曉。原視線中黑澗洞的雲海此時也隨著太陽的出現逐漸變白了。天空逐漸變成了蔚藍色。不一會兒。輪紅日從東方升。白花花的海邊緣呈現一片金黃。
“多麼漂亮的日出。今天爺。就去刺你孃的。”
望著遠處的日出。感嘆著日出美麗的同時。烏爾在心間笑說道。
刺日。
今天的攻擊就是刺日行動。
心情舒暢的烏爾明推開座艙的風擋玻璃。向後看了看編隊機群。從離自己最近的一架飛機上分隊長耀揚少尉扭頭衝著自己招手微笑。一架架飛機在朝陽的照耀下顯分外耀眼。
烏爾明看了一正眼航速表。烏爾明取出的圖板。計劃了一下距離航速方向
“二百四十公依照這個速度編隊可以準時在東京時間7點3分左右到達的佐世保港。”
因為隔著雲層。看不到海面。無法測定偏流。在情況下。縱然朝著佐世保的方向飛｜。也有可能會在不知不覺的使飛機偏離航線。
在雲上飛行。出現種差誤是再正常不過的事情。時間剛過東京時間六時。烏爾明便開啟定向儀開關和收音機。想接收佐世保廣播電臺的電波。
廣播測向技術是'軍技術部門中的絕密技術。而在過去的中日蜜月期間。中國政府向日本以成本價出口了數套廣播裝置。其中佐世保就建有廣播電臺。誰能想到當時的一切。都是為了今天做著準備呢？
撥轉著調音盤。一下子就收到了有些刺耳的軍歌聲。聲音很大。最近在日本的軍歌非常流行或許與中日間緊張的關係不無關係。這早晨的音樂節目本廣播電臺體系。所有的規章條文節目安排都是的學自中國。早晨六；開始廣播是晨間音樂。
“｜…。小官。你前是什麼？一閃一閃。一飄一飄。那不是征伐朝鮮的錦旗嗎？徵呀徵。到底。伐呀伐伐到頭。”
輕聲喝著收音機內音樂聲烏明轉了轉定向儀的框式定向天線。調準了方向。
“李川！”
好方位後烏爾明透過機內的線路呼叫駕駛員指揮官機是三座飛機。前面駕駛席上是海航第九聯隊的最優秀的飛行員。李川。一個四川年青人。後面坐位是無線電兵。時他
耳機。時刻等待接收先導偵察發來報告。
“是！”操縱飛機的李川開口答道。
“我收到了佐世的廣播。現在開始利用廣播電導航。”
“是！”
“定向儀羅盤指示幾度？”
“；左。”
“好。現在修正航。”
“是！”
李川駕駛飛向左回。把航向修正了三度。然後立即定好定向儀羅盤的指標。並隨即向長官報告了結果。在收到報後。烏明隨即把指揮席定向儀羅盤的指標歸零。這樣。即使航行有點誤差。可以保證編隊機群飛到佐世保廣播電臺天線的上空。
此時烏爾明這才算了口氣。但願一切順利吧
時間到了545。編隊群已經起飛一個半小時。不久就要到達佐