為了攜帶更大的核武器，空軍還裝備了18架緊急生產出來的b-29轟炸機……現在看來這種轟炸機已經成為雞肋了，空軍正在考慮把它們改裝成偵察機湊合著繼續用。
b-52轟炸機因為效能超群，現在成了空軍的新寵，不過數量依舊很少，比起數量龐大的老型號飛機來說，它還只是一個微不足道的零頭。
也正是因為這樣，愛蘭希爾的空軍依舊不能算是一個全天候空軍。它能夠執行雨天夜間氣候條件下任務的飛機太少，尤其是對地支援的強度方面受天氣影響依舊嚴重。
這就是為什麼地面部隊依舊必須要在雨天來臨之前速戰速決的原因：空軍能出動500架飛機支援作戰，和只能出動35架飛機支援作戰，還是有一定區別的……
運輸機方面，空軍的型號依舊多的讓人哭笑不得：c-47運輸機還在服役的有上千架，依舊還是絕對的運輸主力，-323運輸機不捨得扔，還在留著用。
新型的c-130運輸機已經開始量產，不過因為空運壓力太大，還是隻能起到增加運力的作用，根本無法淘汰那些老舊的運輸機。
加上民航正在量產波音707客機，在愛蘭希爾上空飛來飛去的飛行器型號是越來越多了。
武器淘汰速度快，型號眾多的問題也存在於陸軍之中，僅僅是單兵武器，型號就已經多到讓人哭笑不得了：二線部隊現在還大量裝備著毛瑟98k步槍，最精銳的部隊已經端著4了。克里斯每一次看這類報告，都覺得自己的軍隊武器似乎都是穿越來的。
塞里斯駐紮的近衛軍特種部隊穿的和現代美國大兵差不多少，正在開往維隆薩的預備役軍團還頂著42鋼盔使用皮革武裝帶……
在繁忙的道路上，經常可以看到類似的奇葩景象：馬路邊上番號3開頭的步兵師士兵們不得不把騾馬拖拽的老式75步兵炮趕下路基，為隆隆開過身邊的飛毛腿彈道飛彈發射車讓開道路。
這種狀態讓後勤部們頭痛不已，可是這是發展的必然階段，大家也就只好咬著牙堅持著，希望這種裝備混亂的狀態可以早點兒結束。
當然了，這種精神分裂在海軍那邊還是不那麼明顯的——畢竟海軍燒煤的軍艦一用就是四年，到現在也沒有什麼更新換代的裝備計劃……
用工具把最後一個螺絲擰好，仔細檢查了一下飛機外殼維修艙門的蓋板，把工具插進了自己後腰的特製口袋裡：「通知指揮中心，這架飛機沒有問題了！」
在他的身邊，負責武器裝備的地勤這個時候剛好也完成了掛載武器的操作。
和之前b-52轟炸機掛載的機艙內部炸彈不太一樣，這一次他們這些技術人員掛載的炸彈，是掛在b-52機翼掛架上的。
而且，比起之前那些粗壯的炸彈來，這枚特殊的炸彈看上去要特別的多。因為，與其說這是一枚炸彈，倒不如說這是一架噴氣式戰鬥機。
除了沒有駕駛艙之外，這枚特殊的炸彈長著三角形的翅膀，下面還有一臺渦噴發動機！
「好好看看！這東西叫做『超級獵犬』，和空軍裝備的麻雀飛彈一樣，是一種可以制導的對地攻擊武器！它的射程有30公里！我們的轟炸機可以在敵人的防空炮射程外面，安全的發射這種飛彈！」站在那枚特殊武器身邊的同事，對著檢修好了飛機的年輕士官長炫耀道。
看到了年輕士官長眼裡驚訝的光芒，那地勤軍官輕輕拍了拍那枚白色飛彈的彈體，開口繼續說道：「不過……缺點也不是沒有，這大傢伙的命中精度只有200多米！比飛毛腿飛彈準不了多少！」
「不錯了！200多米，對於攻擊一座大橋來說，還算不錯了。」年輕士官臉上露出了微笑：「更何況，這一次你們一口氣要出動10架b-52轟炸機呢！」