大鵬驛站上線短短一週，負面評價便如潮水般湧來。不僅迎來網際網路上各大論壇帖子罵聲一片：效率低、服務差、丟失包裹，比起傳統的物流快遞派送差了不知道要有多少倍？！還好意思說是劃時代的快遞物流服務？而且傳統媒體也加入了批評的行列。一些地方新聞報道甚至用標題《大鵬驛站：劃時代的笑話》來描述這一專案的失敗。
最讓岑曉櫻感到諷刺的是，之前30秒體驗取快遞一站式體驗的記者，就是編寫《大鵬驛站：劃時代的笑話》的同一個人！
岑曉櫻站在辦公室落地窗前，看著窗外的城市喧囂，心中卻一片煩亂。桌上的檔案堆積如山，都是關於大鵬驛站各地出現的各種問題的反饋報告。
那時候聽宋美利解說這個飛鳥驛站的服務理念，可不是這樣糟糕的！難道鼎峰國投的負責人梁亦凡是眼瞎的嗎，還是人傻錢多，會特意想投進去10個億？
哪怕不說梁亦凡可能是一時間沒有忍住，但是華國郵政那邊呢？連國營企業華國郵政都想與夏穀草的飛鳥驛站進行合作，這難道不能說明也是看好飛鳥驛站這個專案？為什麼卻會砸在自己手裡？
“這都什麼亂七八糟的！”她用力將檔案摔到桌上，怒斥道，“這還是我們投入了這麼多資源的專案嗎？！”
她按下了內線電話：“鄭莉莉，讓所有管理人員十分鐘內到會議室集合！還有通知華同快遞宋美利······”
十分鐘後，公司高層管理人員齊聚一堂，但每個人都低著頭，大氣不敢出。一張巨大的螢幕上，滾動播放著使用者在網上釋出的負面評價。
“大鵬驛站的櫃子開了半天打不開，客服打了三次電話也沒人接。”
“排了二十分鐘隊，結果告訴我包裹送錯了驛站。”
“想退款卻被告知要提供五種證明材料？我這是買快遞還是辦簽證？”
每一條評論都像一把刀，狠狠刺在岑曉櫻的心上。
“這些問題怎麼回事？”她冷冷地掃視眾人，“你們不是跟我保證過，大鵬驛站的模式完全能夠取代飛鳥驛站嗎？為什麼會搞成這個樣子？”
一名負責運營的經理小心翼翼地開口：“岑總，主要是我們開業倉促，技術和管理團隊都沒有準備好……”
“開業倉促？”岑曉櫻冷笑，“這可是你們向我申請提前啟動的專案，現在出問題就推卸責任？”
宋美利也感到局勢不妙，小聲補充道：“岑總，可能我們對客戶需求的理解有些偏差，比如很多使用者希望包裹能夠直接送到家，而不是自行到驛站取件。”
“這不是廢話嗎？”岑曉櫻拍案而起，“我們當初規劃這個專案的時候，難道沒有進行市場調查？”
一片沉默，所有人低頭不語。
細數大鵬驛站的問題
岑曉櫻強壓怒火，開啟手邊的反饋檔案逐條分析問題：
1. 裝置問題
大鵬驛站的取件櫃被批評為“土掉渣”，每次都要依靠驛站服務人員拿鑰匙開箱，不如把自家的信箱換個大號的，直接收取更方便！
2. 配送混亂
由於驛站系統與伸同快遞的物流系統未能完全打通，很多包裹被送錯地址，甚至丟失。某些區域驛站管理員對包裹登記不嚴，導致客戶的包裹被誤領事件屢見不鮮。
3. 客服支援不足
客服團隊人手嚴重不足，每天面對大量投訴電話疲於應付。而大鵬驛站的投訴流程又極為複雜，使用者需要提供購買憑證、配送單號、驛站編號等多項資訊才能開始處理。這讓不少使用者直接選擇在網上吐槽發洩不滿。
4. 排隊問題
由於大鵬驛站櫃檯數量有限，加上操作流程冗長，導致使用者高峰期排隊時間