故，並上報到了鐵路局，不弄幾個人來做替罪羊，是不會善罷甘休。
甚至專案部的主要領導人，也要受牽連，張天虎將首當其衝，甚至連李逸風都有影響。
想到這個後果，郭濤都感覺頭大。
這時，郭濤才想起舒城對自己說過的話，需先調整線型再上道砟，卻因為自己的決定，讓張天虎和魏建，都陷入兩難之中！
環視一圈，郭濤並沒有發現舒城的蹤影。也不知道舒城跑哪去了。
其實說真的，第一個發現線型不行的，還是舒城，如果舒城不俯身看線型，引起呂段長的注意，還真不一定能立即發現。
可是。最終肯定會發現，如果真的火車透過，出現了什麼事，連子公司領導都可能受牽連。
此時，在要點結束的時候，便和徐晉回到了郝村駐地，至於現場整理的怎麼樣，已經不是舒城考慮的了。
他已經盡了自己的責任，其他的事。便不是舒城他能決定的了。
接近晚上七點，郭濤和張噴等人，才回到郝村駐地。線路雖然沒有完全整修好，但相比於一開始，還算過的去，至少第一輛車透過時，沒有出現問題。
魏建沒有回來，聽郭濤說。魏建被召集去開會了，看來又要進行一場批鬥。
同時。舒城還從同事那裡得知，孫琦那邊的司村站，出現了紅光帶。
所謂紅光帶，是火車站的訊號燈，變成了紅色。
主要原因是兩根鋼軌搭接在一起了，或者絕緣接頭沒有起到絕緣的效果。導致紅光帶現象的出現。
舒城沒想到，第一天要點，就出現這麼多事。
郝村站線型出現問題，司村站居然出現紅光帶。
其實郝村站的事情完全可以避免，主要是因為魏建和郭濤不正視。最終導致呂段長上報，讓上級領導知道了這件事情。
既然魏建去開會了，眾人也就沒等他吃飯，忙了一天，大家都身心疲憊，好在大雨終於停止了，沒在沒完沒了的下。
吃過晚飯，舒城和徐晉便準備休息，為第二天的要點做準備。
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在澤西電氣化改造工程指揮部會議室內，各個單位的領導齊聚一起。
其中有工務段的李主任，建指、局指、監理站的相關領導。同時還有澤西專案部的張天虎，魏建等人，一起參加了會議。
李逸風沒有參加會議。
此次會議由工務段召開，由建指劉副指揮住持，會議主要事項，便是澤西專案部第一天發生的事情，進行分析總結。
“針對今天大要點期間，郝村站出現線型嚴重不行，司村站紅光帶兩件事，充分反映出，施工專案部現場管理不到位，施工混亂，出現事情沒有及時解決，反而不重視、懈怠，存在僥倖心理，才導致事情擴大化。”劉副指揮直入主題，沒有說任何廢話套話道。
因為現在已經是八點半了，好多人還沒吃飯，比如張天虎，魏建等人。
他們從工地上走的時候，已經接近七點，等他們到泰市的時候，根本來不及吃飯，便直奔施工指揮部開會。
“下面請工務段李主任講話。”劉副指揮也不想多說，隨便說了幾句之後，便交給李主任。
因為此次會議，就是李主任要求開的。
工務段李主任是一個五十多歲的老頭，帶著一副老花鏡，他咳嗽一聲，開口道：“首先第一件事，郝村站線型問題，我就不懂了，你們這麼多領導在現場，到底是怎麼管的，線型出現四十多公分的偏差，這麼大偏差，你們居然沒發現？”
李主任話剛說完，眾人無不震驚！
現場線型偏