總之，飛機想起飛，先拿錢去鋪跑道就對了，而且從頭至尾這些麻煩事，都是韓衝託關係去跑的。
比起國際航道的出行麻煩太多，國內的通航比較順利，韓衝的關係走位也比較狠，上下也打點了一下，那些大佬們對於這個民族英雄都點頭表示答應，這也省去了韓衝不少心神。
由江城往北去到首都，再由首都飛歐洲，由江城往南，飛到虹橋，雲邊，再出境東南亞，一點問題都沒有，當然，還是那句話，拿錢鋪路。
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第449章 更龐大的畢氏家族
韓衝在和飛行員空姐簽訂好合同，並支付完所有需要支付的款項後，都懷疑自己腦子是不是傻掉了，是不是當時間歇性神經症發作，才決定去購買私人飛機的，這麼一計算，養一架私人飛機那絕對是富豪才可以幹出來的事情。
至少，每年在這上邊以後沒有50萬美刀絕對不行。
當然，現在考慮這個問題已經沒有任何的意義了。
其實韓衝感覺到花錢多又麻煩，也是他沒有一個團隊的原因，像那些大集團公司購買私人飛機的，這些瑣事哪裡需要老闆去操心啊？下面的人自然都是辦理的妥妥帖帖的，老闆只需要坐飛機走人就可以了。
韓衝也深刻的認識到了這個問題，在召集那倆飛行員和空姐，一共四個人的隊伍開會的時候，就分清了工作，明確了職責。
韓衝是要把他們培養成為自己的團隊成員，既然買下了飛機，那肯定要英雄有用武之地。
經韓衝商議，那位副駕駛員除了要幹好本職工作之外，像是和機場聯絡通航等等所有的雜務事，全部都交給他去處理，而他是民航出身，能者多勞，也沒有什麼怨言。
韓衝也是看上了他這方面的能力和素質，要不然韓衝怎麼可能給他開出高於平時兩倍多的工資來？
而有什麼解決不了的問題，韓衝也說了自己再出面去溝通，解決。
這段時間韓衝除了幹這些繁瑣的事情之外，還抽空跑去練習了一下跳傘，原因無他，這哥們怕死啊。
雖然那位部隊飛行員能把民航飛機開出戰鬥機的花樣來，韓衝還是有點不放心，跟著一個飛行大隊訓練了一禮拜。
這也是上次流落孤島的後遺症，可是不能在隨風飄啊飄。最後都不知道飄去了什麼地方。
掌握了這項技能，著實可以自救。
在訓練教練保證百分之百不會出問題的情況下，在一次實跳訓練中韓衝終於完成了自己的第一次，不過有點悲催的是，韓衝當時是被人給踹下去的，至於屁股後面的腳印是誰留下的，韓衝到現在也沒搞清楚，當然，嫌疑物件最大的還是徐光那小子。
這小子隨著這些日子跟自己關係越來越好，就越來越沒大沒小了。根本不把自己當老闆。
但是，韓衝想要的也是這種家人的感覺。
他不希望徐光把自己看做老闆，辦事一本正經的，他還是喜歡和和氣氣，開開心心的氛圍。
這次去香gang，原本韓衝還想帶上星星，星星這段時間語言學習的越來越嫻熟了。
可還是不能講長句，韓衝專門給星星請了一個語言老師，像是教幼兒園的小孩一般。星星開始了正常的語言訓練。
相信假以時日，星星真的可以像人一樣的溝通，到時候，星星一定會是一個閃閃發光的大明星。還可以身兼數職。
當然，星星因為還沒學好，加之登機的時候會有麻煩，最終沒有成行。
這一天。韓沖和畢月，畢家豪還有徐光，前往到了首都機場和那幾個駕駛員空姐匯合。一起搭乘班