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面對塹壕鐵絲網機槍和速射炮。1戰最後變成了誰攻擊誰倒黴。重炮面對各種堪稱“巧奪天工”的掩體也沒啥好辦法。再勇敢計程車兵面對蝮蛇鐵絲網和機槍也兩股戰戰。萬般無奈之下,英國人發明了一種叫“坦克”的東東。裝備有火炮和機槍的陸地堡壘,發出震耳欲聾的轟鳴聲慢慢向對方的陣地碾壓過去。這東西開始的時候威力巨大,但是後來面對德國的平射炮,不成熟的坦克還是不行。。甚至在十幾年後的西班牙內戰中,一名德國軍官就說過,坦克面對擁有戰防炮的陣地,並不比步兵面對機槍陣地強多少。至於裝甲力量真正發揚光大,那還是到了2戰時期。。…。

如果照此看來,坦克在1戰之中都沒有什麼太大的作用,那麼為何徐傑還非要搞出這種東西呢?其實1戰坦克在西線表現一般是有多方面原因的,一方面是當時坦克設計思路有極大問題,另一方面就是作戰環境的限制。

在1戰中,坦克完全是作為一種陸地堡壘設計的,行駛速度過慢航程過短,這一方面是因為當時動力裝置技術水平所限,而另一方面則是裝載了太多的人和武器,只是作為一個火力點而不是一個快速突擊單

舉個非常簡單的例子,英國MKL型坦克重量有284噸。裝備有2門57M-火炮和3挺機槍·並且配有324發57MM炮彈和6200發子彈。而操作這些武器的人居然有8個!大家可以想想這個重量基本上和2戰開始時的四號坦克重量一樣。但是4號坦克主武器也就一門|M短炮和-機槍,乘員也人,而1戰中英國MKL型坦克為了放下如此多的武器彈藥和人員·必然要做的很大。車長97米,車寬412米,車高241米。這個塊頭可是太巨大點。再加上當時堪稱悲劇的1bP發動機,這輛坦克的速度只有4M每小時。航程也只有37WM。。…。

裝甲更是脆弱,正面1ZMM,側面10MM,後面M

這還不是最能堆的一戰中有兩種重量上了30噸以上的坦克·他們分別是英國的MKV型坦克和德國的AZV坦克。先看英國佬的MKV型坦克。它裝備了4門57MM23火炮(備彈221發)和刁挺機槍備彈發,擁有24名乘員。裝備有150WP的發動機,重量高達33噸!正面裝甲HBBM,側面1ZMM,後面BMM速度為每小時4KM。行程60KM而德國的AZV則裝備了1門57MM炮(配180發炮彈)和6挺機槍(配1萬到1萬5千發子彈)。使用兩臺100馬力的發動機,配有1名乘員,重量1'·因為火炮裝的少了一些,所以裝甲防護不錯,正面BM·側面20MM,後面1M速度12WM每小時,行程M。

從以上3種坦克可以看出,1戰時,雙方都是儘可能的往坦克上堆砌武器和彈藥,上面的乘員數量多到令人髮指!重量和2戰時的中型坦克比毫不遜色。這些東西就是一個個可以擋子彈的碉堡而已。無所謂機動性,更沒有足夠的防護。從設計上看,正是因為這種移動碉堡的思想讓坦克的速度和防禦始終上不去,在當時技術條件下,裝了4門火炮和成百的彈藥還想要高速和防禦·這不是痴人說夢嗎?…。

。…。

要問,當時有沒有摸到一點門路的?你還別說,真有!比如說法國人設計的雷諾FTL克,裝備有1門39BM火炮,正面裝甲1lhBM,側面BMM·後面BM,僅重6而且使用的還是35馬力的發動機。簡單便宜而且耐用,兩種不同的FT17一共生產了輛,遠超1戰時期的坦克。法國還有一種重達145噸的坦克,裝備有BM131短炮,並且有-機槍,正面裝甲BM,側面1ZMM,後面5BMM乘員6人,時速AKM每小時

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