新朋友 影史第一
「寶寶真的很可愛，很像你。」
「你最近好好休息，魔都工作有點忙，等忙完之後我再過去看你。」
「沒事，也就11個多小時，過段時間我訂的飛機到了，以後來往就方便，就算有公事也能在飛機上處理，睡個覺就到了。」
下午，陸良剛睡醒就跟蘇婉玉通話，畫大餅的技術，可謂是越來越嫻熟了。
不過倒也不全是假話，昨天回國，又是11個多小時的航程，差點把他人都坐傻了。
陸良忍不住，已經讓人聯絡龐巴迪，看看能不能加價，從別人手裡購買訂單資格。
他的訂單號是39位，也就說起碼要生產38架飛機之後，才能輪得到他。
根據去年龐巴迪對外公開的產能，全年共生產150架飛機，平均一個月125架。
陸良排了一個多月，要是正常排隊，還要再等三到四個月左右。
但他已經不想再等了。
沒過多久，就有訊息傳來。
有人願意送出排隊的資格，不要錢，只是單純的想跟他交個朋友。
「誰？」陸良疑惑。
徐嘉偉答道：「沙特的小曼。」
當今的國防大臣，及國王私人顧問，未來大機率成為王儲的小曼。
雖然他爹老曼是當今沙特的國王，但中東那邊繼承順序是「兄終弟及」的原則。
排在小曼的前面，還有幾十個叔叔，及兩百多個堂兄都在等待著繼位。
不過老曼也是狠人，榮登大寶之後，找了個藉口，廢黜自己弟弟的王儲資格。
任命侄子為新的王儲，打破開國以來一直遵循的「兄終弟及」的繼承傳統。
不出意外，應該是為小曼鋪平道路。
畢竟廢弟立子的意圖太明顯，還容易遭到保守黨的針對，稍微廢弟立侄迴旋一下，以後再子承父業，就會比較順利。
祖宗之法，不是不能變，
其實是可以變，只是需要循序漸進。
透過徐嘉偉及主權基金的謝爾蓋，陸良順利跟小曼通上電話。
「陸先生，很高興能夠認識您。」
小曼談吐風趣優雅，一個謙謙君子的形象躍然腦海，跟傳聞的魔鬼形象嚴重不符。
他笑著說：「這點小事，微不足道，我已經有了四架私人飛機，等一等也無妨。」
他不僅是國防大臣，及國王私人顧問，還是國家的經濟與發展事務委員會主席。
當初也是他主張，投資100億美元認購天星基金，只是一直沒機會跟陸良見面。
近年來國際社會一直有種聲音，地表最狠的80後是他，地表最強的80後是胖子，地表最會搞錢的80後是陸良。
只是他跟胖子，屬實沒什麼往來，也不能有往來，但陸良不一樣，他能打破華爾街的金融壟斷，還是土生土長的華人，小曼對他一直很有興趣。
而且陸良主業金融，副業還從事他們很感興趣的電車。
要不是擔心引起陸良反感，直接送一架價值六千多萬美元的私人飛機，對他來說，也只是灑灑水。
頭頂一塊布，全球我最富，是依靠出售石油能源才被冠以的名頭。
東大舉全國之力發展電車，明顯是跟他們中東石油國家對著幹。
只是國小言輕，老美又更貪，
他們只能順從，只能投資進行對沖。
小曼很有逼數，不覺得讓出私人飛機的優先訂單資格，就能入股天星科技。
凡事都要慢慢來，
他什麼要求都沒提，甚至還說是報答陸良讓他們投資公募，如今大賺48的恩情。