交通局那兒，專門設立了一個運河修建商行，開始籌資，將來一旦運河貫通，所收取的收益，除了一部分固定的資金用於維護和疏通之外，絕大部分都將以乾股的方式分紅出去。
郝家財大氣粗，率先拿出了三百萬兩紋銀，任何東西凡是有了前景，就不免讓人心動，況且郝家做了表率，這諒山的豪族和巨賈亦是開始踴躍起來，畢竟這是傳諸子孫後代的營生，只要今日買了股份，將來只要運河還在，便可世世代代的吃這分紅，雖然看上去，投資的週期太長，可是大家都明白，運河一旦修建，那河道上必定是數千數萬的貨船，日進今鬥，不是什麼難事。
因而，認購者竟是如過江之鯽，諒山多的就是銀子，許多人手裡積攢了大量的財富，只恨自己不能開拓更多的財路而已。
一千多萬兩銀子只在半月時間便湊齊了，那些來遲的，反而生出遺憾之心。
錢是有了，那麼自然是甩開膀子開幹了，之前河道的測繪早已完成，方案也經過幾次修改之後，有了結果，交通局的總管叫梁超，此人組織修橋鋪路，早已積攢了許多工程方面的經驗，因此，這修運河的工程雖然巨大，可是真要甩開膀子起來，卻也是得心應手。
其中最重要的當然是招募人手，開挖河道又是分段施工，所需的勞力數以萬計，好在諒山這兒有專門的苦力營，這苦力營裡，都是從前戰爭重大俘虜，還有相當多數是一些作奸犯科之人，這些人手絕大多數都調撥了過來，足有九千餘人，只是單憑這些還不夠，尤其是一些專門的石匠和一些有手藝的技工卻是奇缺，因而免不了貼出佈告，大肆招募。
諒山的人口早已超過了數百萬，這諒山早已不再是從前那所謂諒山縣的範疇，早在很久之前就已撤銷掉了祿州府，而是形成了一個七八個縣合二為一，包括了海防等地的所謂大諒山，可是人口雖多，工坊和碼頭乃至於尋常鋪面所需的人手也多，突然官府又開始招募人手，這不免讓人力又有不足了，即便每月都有大量人湧進來，可是對人力的需求依舊旺盛，人手要招募起來卻也不容易，不得已之下，少不得要漲一些工錢。
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不過運河之事一旦有了錢糧，具體的細務自然交給了交通局，碌國公府這兒，郝政的心情卻是極好，早就運河之事擱在了一邊。
朝廷的旨意已是下了，要增設小榜，不但如此，那擬定章程二楊學士還賣了個人情，在章程之中將這小榜科考的地點設在了諒山，如今朝廷已經下文責令諒山修建考院，以備科舉事宜。
這是小事一樁，以諒山這兒的財力，修個文廟，弄個考場豈不是小事一樁，眼下這小榜區域是廣西、交趾、四川、貴州、雲南、廣東六省，而要考的內容又是陳學，如此一來，這六省的讀書人再不可能對理學有什麼興致了，陳學總算有了基本盤，而諒山呢，必定會成為所有生員的聚集之地，屆時文風薈萃又不知是什麼光景。
陳學地位的鞏固得來不易，陳學的一些大儒，心裡都明白是怎麼回事，沒有郝風樓和趙王殿下在京師裡斡旋，是絕不可能有他們的今日，那陳夫子已經預備入京了，此前就已修書一封，雖然沒有提及感謝的事，可是言談之中卻甚是親密，這種事心照不宣，大家本就最緊密的盟友，沒有郝家，陳學不可能起來，失去了郝家為首的財閥支援，陳學也不可能走下去，他們能捧你，就能捧得起別人，大家的利益息息相關，大家心中都是瞭然。
碌國公府這兒早已不只是一個公府這樣簡單，這裡早已成了一個決策機構，單單