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小海給一個好友說,我見她之後,滿腦子都是她,胡達呵!他真的不敢相信,在他工作後的第一個月內,竟然想戀愛了。

13,王可的故事,

。1972年出生一個衛星城市的王可,1989年5月進入新航。在乘務中專上了兩年,歷任南航海南分公司乘務員、兼職團委幹事、客艙部乘務大隊三中隊副隊長, 併入了黨。

, 23歲,她當上了副經理,成為南航最年輕的副科級幹部。別人看來的不可思議,王可看得很淡定。“我只是在機遇來臨的時候,一把抓住了。”

她從來就沒想過會做空乘。高中畢業那年,她住的那個城市裡招空乘,她的同學拉她去,她其實也只是想去看一下,聽說來了幾個漂亮的空乘呢。

去了以後,好的同學報了名,人家問她,她為什麼不報。她靦腆地說,我可能驗不上,為什麼呀人家問,她說不出來,就這樣,在招生人員的鼓勵下,她報了名,先是文化課,後是體能測試,讓她同學大跌眼鏡的是,她的各項指標都非常出色,她這才想起,還沒給家裡人說呢。 那在回到家,她小聲給媽媽講了,媽媽很高興,至少證明你的身體素質很好呀,當老師的媽媽為她高興。

後來,經過政審,通知收就真的來了,她就於1989年的月來到往於烏魯木齊的新疆航空公司,開始了為期兩年的乘務專業的學習。兩年中,有的同學變起了戀愛,有的常去城裡的舞廳什麼的玩,她幾乎沒有走出過學校門,她喜歡學專業和英語,畢業時,她的各科成績,是這專業裡歷來最好的。

其實所有人都知道,她得到的榮譽,和她的付出,真的不成比例。

最操心的時候是接待一些老年旅行團,很多老人是第一次坐飛機,比如有次飛沙迦,有的老年乘客沒有乘過飛機,不會用廁所,大小便就衛生間的地產解決,她一遍又一遍地打掃,並親自為他們示範,就連其它乘客也說,她就象那些老年乘客的女兒一樣。

許多人的眼中,空姐是一道美麗的風景線。外表光鮮亮麗,收入待遇豐厚。殊不知,在美麗的背後,卻有著旁人無法體會的辛苦。

剛做空姐時,一個半月的培訓最難熬,每天都要喝好幾杯咖啡,甚至把三杯衝成一杯喝,也不管用,躺下就會睡著。每天都一兩點睡,七點多起床,因為培訓中心有規定,每天要化妝盤頭,那時覺得多睡五分鐘都是一種奢望。

飛了一年,很多剛開始覺得很困難的事情就變得容易了許多,有些已經養成了習慣。不過空姐並不像很多女孩子夢寐以求的那樣,實際工作起來覺得現實和理想相差了很多。而且當空姐對面板特別不好,由於長時間的作息不規律和工作勞累,每天還要化妝,臉上很容易長斑和長痘痘。年齡大了,就不適合從事這項工作了,在她看來,行行都有不容易的地方,就要看你嚮往什麼。每天12點之前睡覺就算睡得比較早的,如果有早上航班,一晚最多隻能睡4個鐘頭。生怕睡得太沉不能及時醒來,每隔一個鐘頭就會醒一次,看看時針指向幾點,所以根本睡不踏實。公司一箇中隊80到100人,每個月只有一個人可以休假,休假時間也只有7到10天 。外出過夜時,王可會帶上一些私人用品,通常情況下,航空公司會對乘務組的出差裝備有嚴格的要求。,乘務員出差必須攜帶的物品包括走時準確的手錶、各種證件、專門定製的圍裙和平根皮鞋等。除了手錶,其它的裝備一律裝在飛行箱裡。她通常會帶上家裡的相片,工作遠離家人,當工作中遇到困難或者不被同事理解時很容易感到孤獨無助,想家的感覺會填滿內心,沒有心思工作,更不可能發自內心的真誠面對客人。如果這時拿出爸爸媽媽的照片,看到父母深情的依偎,關愛的眼神,可以使自己感到家人就在她的身邊,無論發生任何事我的父母都會支援她,父母攜手

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