交給專業的人去做比較好，而作為美國海軍中水平最高經驗最為豐富的將領，馬吉芬的想法無疑具有很高的參考價值，而且這僅僅是個想法，還沒弄成正式的草案，更別提要求國會撥款實施了，等到海軍搞出完整的方案的時候，自己恐怕已經卸任，到時候讓下任總統決定是否實施吧。而自己賣給馬吉芬一個人情不是很好嗎？所以威爾遜總統對馬吉芬的想法表示了口頭支援。…。
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馬吉芬不是第一個想到這種辦法的，作為穿越者的徐傑早在條約簽署之前就已經考慮了商船該航母的問題，歷史上2戰中美英日三國海軍都裝備過商船航母，不過美英是用商船改的護航航母，主要執行反潛和火力支援任務。這些航母幾乎就是民用船體，甚至於有些在用完之後還可以再改回來接著當民船用。而日本人則專業多了，日本有的改造航母比如大鷹和隼鷹就是拿豪華郵輪改的，在輪船建造的時候就考慮到以後要做航母。一些設計完全是參照軍艦標準實施的，甚至於日本政府還出資高達6成，以便完成這些戰艦，其中最為先進的改造航母其戰鬥力和日本的中型航母幾乎都是一個檔次的，當然航速是慢了一些。只有25節。不過載機量和甲板面積還是可以的。論戰鬥力比美英那些只能用於護航的航母要強上很多。當然有一個問題是，建成後無法再復原成商船。
雖然從歷史上來看，美帝的護航航母們很成功的完成了自己的任務，將納粹的海浪一隻只從海底揪出來。而在太平洋上也為陸軍提供了足夠的支援火力，而日本海軍的航母因為艦隊反潛不給力，以及缺乏飛機等因素。。表現的非常悲催，但是對於徐傑來說，在這個位面裡，在和平時期積攢足夠多的優秀航母預備船是有必要的。因為這個位面無論是協約國還是同盟國其海上實力都不容小視。更何況航空母艦是一種極其珍貴的資源，而可以用於海戰的航空母艦數量又實在有限，日本就不說了，美國到後期的航母艦隊核心也就是十幾艘埃塞克斯。而英國到後期真正能戰的只有6艘裝甲航母。。…。
“其實海軍方面也是可以做生意的啊。我們可以指定一個優秀民用船隻資助計劃，在戰時，我們完全可以將這些設計優秀的船舶改裝成可以伴隨艦隊行動的高速補給艦、甚至是航空母艦，這將是一支十分重要的潛在力量。我們必須從現在開始就準備。下一場戰爭的爆發是必然的，而在第二次世界大戰中，我們可不能光作為旁觀者了。”在一次海軍會議上，徐傑這樣給下面的人吹風。
在這次會議結束後不久，華夏航運局就成立了一個優秀民用船舶管理機構，其中不僅僅是對優秀的高速民船提供一定的補貼，同時還對全國所有大中型民船進行了普查和等級。從中選取優秀的船進行編號和定期檢測，然後再將相關資料交給軍方進行評估，和平時期想怎麼用就怎麼用了，而到了戰爭時期這些優秀的民船將按照一定程式徵召改造。
“等我們的航母建造經驗積累的差不多了，可以考慮在適當的時候建造幾艘3萬5千噸級的大型郵輪用來跑遠洋航線，不過記住了，這些船隻能僱傭本國可靠的船員，外國人是不行的，無論是同盟國的還是協約國的都不行。”徐傑在私下裡對楊用霖說道。。…。
“您跟我說這個幹嘛？”楊用霖明知故問。
“必要的時候這就是你手裡得到船了，你不管誰管？我打算把他們的航速弄到29節以上，這裡面需要你掏錢的，否則誰造這種船啊！”徐傑白了楊用霖一眼。“想讓別人給你出錢，每門！”最後又補充了一句。
大家誰都不比誰聰明多少，就在美國和華夏展開航母預備船的論證和前期準備工作的時候，德國人也在考慮未來的航母預備船準備工作，不過人家不僅僅把主意打到了民船上，而且還把目光投向了巡洋艦。一種裝備了中口徑火炮，同時擁有一定