光這些還不夠，美國人覺得自己需要再多想想辦法。。…。
人們都知道這樣一件事情，那就是取一個有蓋的箱子，箱子中可以容納的沙子重量永遠比可以容納的石子重量要多。原因很簡單，石塊之間總是有空隙的，在密度一樣的情況下。石子裝的肯定少，而沙子則可以充滿整個箱子的所有空間。這個道理美國人懂，所以美國人想了想。必要的時候可以在航母上儲存一些拆成幾大部件狀態的飛機作為預備機。
到目前為止，美國人的想法很不錯，但是到了實際設計的時候卻出現了問題，那就是機庫怎麼設定的問題，是弄開放式機庫呢，還是弄封閉是機庫？是弄一層呢，還是弄兩層？對於前一個問題，美國人經過論證和實驗後決定弄開放式機庫，他們有如下的原因。首先，開放式機庫結構簡單。說白了就是弄一堆架子然後在上面放上甲板，在側面裝上隔壁。這些結構不算進船體結構的。其次。開放式機庫可以在機庫中暖機，開啟隔壁就可以有足夠的進氣量來供應飛機暖機的需求，節省了甲板面積。第三，那就是即使被炸了，想要修復也比較容易，而且爆炸的部分能量會透過側面的缺口釋放到空氣中，減少了對船體的破壞程度，既然如此，何樂而不為呢？…。
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而在設立幾層機庫的問題上，美國人同樣也犯難了，雙層機庫肯定有比單層機庫更大的停機面積，可以容納更多的飛機這個沒問題。但是機庫的高度卻有可能會降低，而且重心可能會太高影響穩性。於是乎，美國人糾結了，是擁有一個單層面積更大，高度更高的機庫好呢，還是弄一個雙層機庫，但是高度可能較小的雙層機庫號呢？
糾結了半天之後，美國人發現如果考慮到機庫上面的空間的話，似乎單層機庫也有獲得更大載機量的辦法，首先需要提到的一點是，機庫上部並不完全是甲板，因為航母還要佈置高炮的，而高炮自然不能放在水線附近，肯定是在上部，於是乎，在機庫上部好甲板直接還需要佈置一層高炮甲板。也就是說，機庫頂部和飛行甲板直接是有空間的！而這一層不是全部都佔到滿滿的。發現了這一點的美國人認為他們可以把備用飛機拆成幾個大零件然後掛在機庫頂部。。這就是所謂的掛票！最終，美國人在機庫方面的選擇還是走到了歷史上的老路子，大甲板，單層大機庫，外加掛票！。…。
至於防護問題嗎？因為美國開工的兩艘航母都是用列剋星敦級快速戰列艦改的，雖然側弦用不了那麼厚的裝甲了，所以美國人將原本為快速戰列艦準備的12寸級別的側弦裝甲重新制作，弄成了8寸級別的。（這個作者看資料日本的加賀號航空母艦的裝甲就曾經做過這樣的處理。）只要能擋住裝巡的火炮就可以了，別的要求也不要太多。而水平裝甲則被佈置在了機庫甲板上，因為也是採用了原來為戰列艦準備的勻質裝甲，所以美國人開工建造的兩艘快速戰列艦改造的航母也擁有畢竟強悍的水平防護。機庫甲板厚度高達4寸，彈藥庫更高。當然飛行甲板是沒有裝甲防護的！上面就是一層鋼板加一層柚木版。
美國人也不私藏，在協約國內部的海軍技術交流會上與英國分享了部分經驗，因為兩國都有用快速主力艦改裝的航母，在建造過程和作戰使用上有很大的相同點。但是英國人要求航母必須有足夠的防護！美國那種強調攻擊力的想法和英國人要求攻防兼備的想法出�