兜大圈子到敵軍側後翼固然是叫“迂迴”切斷敵軍的後勤補給、戰壕前伸、散兵戰術、夜襲，也算某種意義上的“迂迴”出發點都是最大限度避開敵軍的密集火力、最大限度減少己方的傷亡，盡最大可能在敵軍最薄弱的部位上插刀子。
而同時代的基本的作戰思想，還是“看誰的火力更強，看誰更能抗”。
對敵軍玩“迂迴”自然也得防著敵軍對你“迂迴”。
軒軍佈陣，是“立體”的，而不是“線性”的。左右側後翼永遠佈置防守部隊。在全軍進行移動的過程中也不改變這一基本格局。
這種移動，不僅僅指部隊的行軍，也包括陣地的轉移、塹壕的延伸、炮位的變化、後勤的調整，是一個“整體”的概念。
全軍各部，永遠保持一個相互呼應、隨時可以互相支援的態勢，除了騎兵，非特殊任務，儘量不遣孤軍在外。
因此，左路軍對側翼的的防護遠比右路軍嚴密，伊克桑帶的軒軍暫編第三師已經在全軍左側佈防，昆布蘭軍團一部作為預備隊隨時準備增援。
這是暫編第三師第一次以完整編制獨立作戰，也是黑白士兵第一次真正聯合作戰，效果如何，戰前關卓凡心裡多少是有點不踏實的，但凡事總要邁出第一步。
效果不壞。配合尚算默契，至少沒發生什麼白人士兵向黑人士兵開槍的事件。
多爾頓戰役，關卓凡特意把兩個黑人團挑出來，配給軒軍第一師一起行動，就是要給黑人團一個證明自己的機會，而黑人團很好地把握了這個機會。
暫編第三師的白人團裡當然也有種族主義者，但人心都是肉長的，事實勝於雄辯，大多數白人士兵對黑人團在多爾頓戰役中的表現還是服氣的。左路軍中，關於“黑人打不了仗”甚至“黑人拿到槍就會造反”的〖言〗論一下子就幾乎聽不見了。
南軍反覆衝了幾次，衝不破暫編第三師的防線，只好退了下去，昆布蘭軍團的預備隊根本沒派上用場。
南軍休整了一陣子，重整隊形，轉到東翼北軍正面，又發起了進攻。
關卓凡想胡德此人還真是榆木疙瘩腦袋一個，側翼你都打不下來，正面你打得下來？
正面佈陣的是軒軍第二師和第一師的洋一團、克字團，還有昆布蘭軍團一部。
軒軍第一師的德字團、魁字團被派去照應負責切斷鐵路線的騎兵師。
結果沒有任何懸念，南軍最終敗回亞特蘭大，北軍陣前又是一地的南軍屍體。
而且，南軍亞特蘭大東翼的這次失敗，使他們無力為向東的鐵路線提供更多的防護，軒軍騎兵師成功切斷了亞特蘭大東至奧古斯塔的鐵路線。
在鐵路線和亞特蘭大之間結陣的德字團、魁字團沒打什麼像樣的仗。
因此，軒軍騎兵師異常從容，對鐵路的破壞就異常徹底。
鐵軌是非常沉重和堅硬的物件，帶是帶不走的，也很難予以實質性的損壞，因此當時軍隊作戰，所謂切斷鐵路線，就是把鐵軌、枕木拆下來往邊上一扔了事，特別是敵軍援兵隨時會到、時間倉促的情況下。
但這麼做留下一個很大的弊端，敵軍工兵修復被截斷的鐵路的時候，用回這些鐵軌、枕木就行，大大減輕了修復的難度，增加了修復效率。
軒軍騎兵在謝爾曼部的工兵的指導下，將拆下來的枕木和鐵軌綁在一起，點火焚燒，枕木固然化為灰燼，鐵軌也被燒得通紅，變軟了的鐵軌被輕易扭成各種麻huā，有計程車兵別出心裁，將麵條一般的鐵軌纏到樹上或電線杆上，冷卻之後，別說恢復原形，就算拆下來都不容易。
南方工業能力有限，倉促之間生產不出足夠數量的鐵軌，這就保證了短時間內，南軍無法修通斷線，從而真正完成對相關鐵路線的“切斷