，要實現很困難，這隻能算是一個虛妄的夢想而已。
而後來經幾位朋友幫忙，最終也只不過設計出了一款新型的曲軸，不過曲軸的應用領域廣泛，當時因德國進口的光控伸縮機，讓我聯想到了發動機，其實當時也是一時衝動想自己創業，也沒有想太多，就與幾個朋友私下裡討論研究，花了點時間將曲軸重新進行最佳化設計，令其能適用於發動機，當時是準備辦一個小工廠，專門生產曲軸、凸輪軸等配件的。…；不過後來，因為某些事情，我的曲軸產品很幸運被政府採納，賺到了第一桶金，再加上得周先生的賞識與資金上的幫助，我又得到了一些專業的人才相助，也有了發動機的草案設計，這才萌生了從事發動機制造行業……”
其實徐臨淵說的一部分內容，早前就有很多人知道，也瞭解過，所以他只是大略地說了說，並沒有細緻地講他的發家史，畢竟有些秘密，他是不可能讓人知道的。
董曉以在這個問題上也沒有多說，她在做這個節目之前，早就已經對未來集團做過詳細的瞭解與認識。
於是她又道：“目前汽車產業在歐美髮達國家處於冷淡時期，但國際市場卻依然保持著穩步發展，而且市場競爭十分激烈，那麼您的企業在整體發展方面採取了怎樣的戰略以適應激烈的市場競爭，並取得了突破性的成績？”
徐臨淵道：“從未來公司創立之初，我們的初衷只是就那套自主研發設計的wl4b型渦輪發動機進行最佳化，走小排量、高效能的路線，達到市場的滿意度，逐步讓使用者接受，但為了適應發動機技術的發展和市場的需求，顯然這些常規的技術產品，因激烈的競爭環境，並不能讓未來公司這樣一個初創的企業開啟局面，所以我們做了重大的戰略調整……
首先就是人才戰略工程，公司提出了“人才是企業發展的基礎”的思想，在穩定、吸引、加速培養人才方面，推出了一系列重大舉措。
在吸收人才的基礎上，我們投入大量的物力和財力，透過建立實驗基地與研發中心，以吸引高階人才來工作，並以階梯的形勢，逐步培養年輕人，實行了人才特殊津貼分配製度，應該說，人才工程戰略的實施，為企業的發展提供了強大的動力和無限的資源。
所以有了人才之後，我們透過不斷的改進完善產品設計方案，並學習參照一些成熟的技術產品的設計理念，形成立體化縱深研發戰略，像wl4v中的變流環技術，就形成了一個階梯式的研發模式，在固有的發動機技術逐步完善以後，也取得了豐碩成果，但仍只是渦輪發動機技術，已經不再讓我們滿足，我們並沒有將完善的wl4v發動機立即就推向市場，而是進一步研發新型的發動機，並有了初步的雛形……
正是這初步的雛形，給了我們研發的動力，公司投資幾億元人民幣引進了國內外先進裝置，更新、改造了原有生產線，新建了具有國內一流水平的wl4v和wl4b系列發動機、變速器生產線，建成了先進的發動機、變速器研發試驗中心，構造了一個高水平、高效率的研發、試驗、製造系統。目前，所有這些投入都取得了較好的回報，實現了大投入、高產出的良性迴圈……”
董曉以聽徐臨淵談及的話題之中，一直不斷提到人才發展戰略，就道：“看來徐先生真的十分注重人才的吸收，目前您的實驗基地是全國最先進的實驗基地，裡面有國內頂尖的相關科研人員，許多報道中都提到，只是我與觀眾們比較好奇，汽車發動機是高技術含量產品，不僅對其設計技術要求很高，而且更需要高水平的加工裝備來保證其質量。未來集團目前都有哪些先進的生產裝置？技術水平如何？”
徐臨淵道：“近年來，公司先後從國外廠家引進了汽車發動機缸體、缸蓋、曲軸、變速器殼體、齒輪等生產線，以適應多品種發動機的生產製造需要。