紙面上依然強大，所以他提出了自己的疑問，想知道如果現在發動對德國艦隊的攻擊的話。能否阻止對方的登陸。
“今天的情況很不對，我們必須抽調足夠的空軍來抵禦對方可能發動的大規模空襲，從我們目前的情況來看，抽調有限的兵力去攻擊對方艦隊是不合時宜的。而且，從華夏送來的情報分析，德國人將對我們在整個伊朗的空軍基地進行一次徹底的清剿。”旁邊負責空軍的維綸少將對斯利姆的意見表示反對，今天反常的情況已經很多了，就像暴風雨來臨之前一般，烏雲密佈啊。而且華夏提供的情報一般而言都比較靠譜，上一次英國皇家空軍在阿曼灣重創對手就是華夏提供的情報。這一次雖然情報方面語焉不詳，但是其中透露出來的資訊已經足夠讓英國皇家空軍保持警惕了！
雖然華夏截獲了德國空軍和海軍的部分電報，雖然已經掌握了一臺啞謎機，但是悲催的是，德國海軍和其它兵種實用的啞謎機是不同的，前者有更多的轉子，更加複雜！再加上這次德國海空軍直接的資訊交流不少都是透過電話或者檔案形式進行的。（德國空軍總部距離巴士拉不遠，核心資訊的交流都是電話和檔案，華夏截獲的情報更多的是一些調動和安排。）這次華夏是真的想幫幫英國人，但是奈何德國人突然給力了。保密措施十分到位。
“我的建議和您的恰恰相反，我不但不認為我們應該發動攻擊，反而應該收縮兵力，無法用於防空作戰的轟炸機都向北方撤離。撤出德國空軍戰略轟炸機部隊的打擊範圍，並且從本土調集大量的戰鬥機來彌補防空力量的不足，只有這樣我們才有可能抗住這波攻擊。”維綸少將建議道。
“可是如果放任對方登陸的話，只要對方有一個師的兵力上岸，我們目前在伊朗東南部的防禦力量就無法抵擋，化解了對方的空中攻勢又如何？繼續增兵？如果是大規模增加空軍和陸軍的話。這需要議會批准，短時間內不會有結果的。”斯利姆中將說道。
斯利姆中將對維綸少將的看法並不認同，而這導致了英國駐伊朗空軍失去了最後一次逃生的機會。整整750架飛機面對德國海軍空軍如潮的攻勢，在短短三天時間內就損失了大半，英國皇家空軍不是沒有想過拯救危局，而是面對德國海空軍的全力一擊，一直瞻前顧後，唯恐戰火燒到印度的英國高層的遲疑和懼怕導致了後續志願行動的失敗。
“我們必須回去了，燃油只夠20分鐘了！”就在英國空軍外圍的噴火戰鬥機群燃油即將耗盡之際，真正的敵人終於來到了，在大量BF109戰鬥機的掩護下，數量同樣巨大的JU90型單發轟炸機呼嘯著撲向英國前沿機場，此時英國前沿機場的戰鬥機所剩無已，而簡陋的機場防空根本無法抵禦成規模的空襲。
“向預備機場撤離，躲開那些戰鬥機，祝你們好運！”當面對是丟飛機還是連飛機和駕駛員一起丟的選擇題時，英國前線指揮官的選擇還算正確，第一道防線已經崩潰，戰鬥機沒有足夠燃油，機場也無法降落。那麼最好的選擇就只能是跑路，能跑多少算多少吧！
不過很顯然，德國人並沒有打算放過這些油盡燈枯的噴火。能追在噴火後面屠殺的機會可不多啊，德國人事先已經推算出來此時噴火的燃油不會很多，於是乎專門精選出來的獵殺小隊開始如同貓捉耗子一般尾隨噴火而來。“他們甚至連副油箱都不扔！就是遠遠的吊在機群后面，如同牧羊犬趕羊一般驅逐著我們。我們不敢加速，因為那會增加耗油，不少新手已經耗盡了燃油，他們只能選擇跳傘，而剩餘的人則努力控制著我們的飛機，但是即使這樣，油壓表的指標依然指向了代表危險的紅線，在環形隊形中，不時有友機被迫脫離隊形！”一名英國飛行員這樣回憶那場慘痛的交戰。
“好了，夥計們，該收網了！希望這次我們大家都能有一個好收穫