就在華夏考慮著英國人一旦扛不住的時候應該採取什麼行動的時候，約翰牛還在固執的堅持著自己的既定計劃。英國皇家空軍適當的向後撤退並且重整了自己的機群。一邊對機群進行修理和調整，另外一邊則等待本土的援兵。出於對己方雷達網的不信任，英國人選擇在後方集中佈置飛機和防空力量。並且重新安排了大量的地面觀察哨用來警戒。而英國駐印度航空隊也開始派遣噴火戰鬥機進入伊朗，雖然可以攜帶副油箱，但是對於航程異乎尋常的短的噴火來說，想要到達目的地機場也不是一件容易的事情。
“我們的油量非常緊張，飛行高度和速度需要嚴格限定。我們無法空戰，在油料的限制下，我們的生存性並不比轟炸機高多少。而且原有無線電導航體系被破壞，我們有的時候必須依靠地面參照物和飛行員本人的經驗來判斷飛行方向。”事後一名曾經作為領航員的英國皇家空軍少尉這樣說道。
“把彈倉的東西全部卸下來。我們不需要這些東西了，還有飛機機腹和機翼下的掛架也要換一下。我們用它來搭載機炮吊艙。”在位於俾路支省北部的一個英國空軍基地中，海盜旗中隊正在給所屬的蚊式轟炸機換裝。簡而言之就是把這架原本用於偵察和轟炸的飛機改裝成一款重型戰鬥機。他們儘可能的減少不必要的負重，甚至連燃油攜帶量都做了嚴格的限制。畢竟在減去大量的重量的同時。這款飛機還要增加裝甲和大量的武器。
而另外一部分中型轟炸機則因為效能問題根本無法改成重型戰鬥機，不過英國人也沒讓它們閒著，英國人拿出來庫存的夜間轟炸裝置安裝在這些飛機上，並且在華夏的幫助下重建了夜間導航系統，這些轟炸機將在夜間空襲德國人剛剛佔領的帕爾克港機場。英國人要用實際行動來告訴德國人，即使你們佔據了先手優勢。但是英國皇家空軍是絕對不會屈服的！
考慮到噴火戰鬥機的航程果斷問題，英國人給部分噴火加裝了機背油箱，這種油箱無法被拋棄，但是對氣動佈局的影響較小。英國人想透過這種辦法來提高噴火機群的滯空時間。再加上從華夏獲得的機炮和航空燃油。英國人又有了和德國人一戰高下的決心。自空中花園行動展開後的第4天，疲憊的德國人和獲得支援的英國人進入了拉鋸戰時期，慘烈的消耗戰成為了主流。
“火狐呼叫屠夫，在我們的2點鐘方向發現德國機群。我中隊將纏住對方的BF109戰鬥機，剩下的就看你們的了。注意那些BF110，他們的火力很猛。”火狐戰鬥機中隊長在頻道中說道。
“不，火狐，你們去攻擊BF110。對方的BF109火力很弱，而且備彈量有限，對我們的威脅不是很大。那些重火力的雙發飛機才是我們最大的敵人。你們先降低高度把戰鬥機拉到中低空，然後我們發起進攻。”屠夫中隊的本森否決了火狐中隊長的建議，作為一名參加過義大利戰爭的蚊式飛機飛行員，他對德國飛機的優缺點可是很清楚的。按照他的話說，除非對方走運，否則以他的技術和蚊式飛機的效能，一架BF109想要擊落他。至少需要現有載彈量的2倍以上才可以！
“祝你們成功。”短暫的沉默後，火狐中隊同意了對方的建議。在空中花園行動開始後的第7天，德國轟炸機群終於遭到了對方有力的回擊！而這次打擊的主力還是當年在義大利內戰中讓德國人恨得咬牙切齒的蚊式飛機，多少年過去了，德國空軍對這種傢伙依然沒有太好的辦法！
“這個東西飛的太快了。而且還挺結實，高空效能也不錯。”就這短短几句評語，直到2戰前都是德國轟炸機群第二不願意碰到的飛機，（最不願意碰到的是華夏的海東青大隊的飛機。）而這一次加掛了華夏提供的對空火箭彈後，蚊式飛機的威脅程度又上升了一個檔次！
火狐戰鬥機中隊如同一頭憤怒的公牛一般衝向了為