。被迫陷入苦戰。德國人也試圖透過強化指揮來進行攔截，但是廣闊的戰場加上航程較小的戰鬥機，讓這一切努力收效都不明顯，對方的攻擊太過靈活，或者稱隨意，而地面需要保護的目標也太多了。被動的防禦顯然很難應對對方無孔不入的騷擾。
最後。發狠的德國人決定抽調部分預備戰鬥機部隊和從各中隊抽調的尖子組成一支專門的獵殺部隊，他們不用承擔對地掩護任務，他們唯一的任務就是攻擊對方的機群，打算透過對華夏空軍造成嚴重損失來遏制對方的空襲。這種戰術在初期有一定的效果，但是隨後當華夏調整了航線，並且開始使用寶貴的狙擊手轟炸機部隊對前線機場進行定點清除後，德國人的獵殺小組的活動範圍遭到了很大的壓縮，再不得不放棄部分前線機場後，獵殺小組的效率也在不斷下降。
“在雙方裝甲部隊正式交戰前的一週的時間裡，雙方空軍之間的戰鬥逐漸達到了高潮，每天都有數百架飛機在空中拼命廝殺。最多的時候帝國空軍一天的起降架次超過了1000架大關，這樣高強度的消耗讓我們剛剛恢復的元氣消耗殆盡。飛機、發動機和油料儲備直線下降。個別中隊甚至出現了僅僅交戰三天就損失了8成左右的飛機和一半的飛行員！帝國空軍已經盡力了，但是依然無法掌握戰場的制空權。而我們的對手一直可以維持一個較高的戰鬥機出擊數量。甚至隨著時間的推移，我們還看到了大量的美國和英國飛機加入戰場。這就是一場空中的凡爾登戰役。雙方空軍在不斷流血！”里希特霍芬看著前線戰損表曾經這樣說道。
德國空軍損失慘重，華夏那邊也不輕鬆。消耗戰拼的都是老本，雖然在場面上佔有一定優勢，但是華夏飛機的疲勞程度和各種配件的損耗伴隨著戰爭的進行也在直線上升。以至於在遏制了德國空軍的空襲後，秦嶽還向彭毅提出了一個建議。希望後者能改變一下作戰計劃，減少一下空軍的出勤率。德國空軍現在是受到大西洋航線不暢通的影響而暫時處於劣勢。而華夏對伊朗運輸已經達到瓶頸，隨著地面戰鬥的展開，空軍的運輸份額一定會減少。在這種情況下秦嶽必須保證庫存配件和物資的數量。同時也需要讓一直緊張的飛行員獲得休息。
“保證我的部隊頭頂的安全，其餘的事情就不用空軍管了。暫時我們不需要更多的對地支援了。”對於秦嶽的請求，彭毅表示諒解，而且他也希望在戰鬥進行到僵持情況的時候，修整好的空軍能起到一錘定音的作用。就目前的情況來看。空軍每天可以出動的戰鬥機數量不超過500架（包括美英兩國的空中力量。）而且都是戰鬥機居多，兌掉對方的空中力量後，實際能用來支援地面的飛機數量太少了，與其這樣倒不如先讓空軍休息一下。就在雙方空軍偃旗息鼓的時候，華夏和同盟國的裝甲部隊也已經運動到了雙方的出發陣地。一場大戰眼看就要爆發！
在戰鬥爆發之前，雙方最後一次評估了對手的力量。南線德軍的AB兩個集團裝甲單位儲存還算完整，但是炮兵、後勤和步兵單位卻損失慘重。這都是拜華夏空軍針對後勤運輸線和軟目標的攻擊所賜。損失了大量輕型車輛和戰防炮後，德國指揮官突然發現他們即使可以突破對方的陣地，也很難有足夠的兵力來防禦突破口。於是曼施坦因希望能夠推遲發動總攻的時間。
但是這個請求被布勞希契否決了，而否決的理由也十分充分：“如果戰鬥從現在開始的話。那麼我們現有後勤可以保證你和你的部隊20天不會因為彈藥和食物發愁。而如果推遲一週的話，