僅夠官府去，卻無力支援得起打大仗的！短打可以，打長了就沒錢了！後來隨著經濟日益發達，稅收劇增，這才實力大增，才能做一些以前做不了的事！
事實上，一開始也不是私有制，起初還是江南官府集資做企業（當時民間窮，沒錢買股票而且大家持觀望態度），後來隨著人們信任官府，手上的錢增多了，官府的資金才逐步退出，讓百姓逐步接手股份，官府不得與民爭利，李亦奇私人還是有一些股份的，所得入內庫（王宮庫），不入外庫（官府庫），他的股份主要都集中新興的產業和新辦的企業中。
夜深了，馬車點起射燈（用白瓷燈具反光，前放玻璃遮擋），照樣趕路！
而在馬車裡，木易教大家自座位下抽出特製小几墊腳，這樣就能睡了，當然，雖然馬車寬敞，但拉開几子後，還是和對面的挨挨碰碰腳部的，而木易對面就是馬彥麗，於是姓木的就趁機大沾油水！
一路趕路，半夜，振動弄醒了大家，車伕叫道：“到蕪湖了，靠！進城時路上預埋的鐵條弄得車子都震了起來！”馬彥麗睡眼惺鬆地道：“這有何用？”
車伕道：“用來提神醒腦！駕！上芫景（德鎮）高速！”打了馬匹一鞭！馬匹又奮力跑起來。
跑不了多遠，入了一個驛站，打前站的早已經等候的人立即來換馬換人，給車軸加油，很快，馬車又隆隆開出去。
如此不斷接力，以時速20公里的高速，在十多小時跑完全程，到達黃山！
基本上黃山的景觀，初建成時很多都是由元王李亦奇首遊規劃後取名的，結果，第一天從後山上，去始信峰，沿途遊覽仙人指路，黑虎松，連理松，臥龍松，石筍峰，再去北海，在散花塢看看夢筆生花，遠觀十八羅漢朝南海，駱駝峰等景觀。然後經清涼峰，獅子峰去西海。就在西海看看晚霞，然後回到客棧睡一個好覺。第二天早起看日出。然後再去飛來石看看摸摸，經光明頂去蓮花峰。下了蓮花峰就是黃山鎮山之寶迎客松的所在地－－玉屏峰了。
計劃是如此，真正做起來很忙，當時可沒有纜車，一路全是用自己的腳去爬山，累個半死，幸虧登山的人不多，很好走，而且看到的美景實在不枉此行了，當大家站在蓮花峰頂環顧四周的時候，山登絕頂的感覺又把疲勞排解個乾乾淨淨了。天都就在眼前，如伸手可觸；長雲環帶四合，若幽鄰仙境；山川俊秀，添情壯意；江湖流暢，潤目清心；憑峰倚石，極目遠眺，千里美景盡收眼底；風寒霧淡，陣陣松濤，百穀黃山恰似鳴琴……
在蓮花峰頂，馬家軍看見一群嘰嘰喳喳的戴著校徽的大學生，在山頂的管理處前著人給他們蓋印！馬超看見從人群中走出來的一個學生，手裡拿著是“社會實踐表”！
終於回途了，在黃山玩了三天二夜後，當夜，折返回建業。
大家在這幾天遊玩之中，都結下了深厚感情了，龐德和豬豬勾胸搭背，木易也和馬小妹搭背勾胸，而馬家軍諸人當作不見！
而且，擔負起“鑑定”的豬豬，向木易秘稟他和馬超、龐德比試過，兩人功夫，都不在他之下！這讓木易放下了心。
回途比去的時候花的時間要長，主要是參觀一個軍馬場！
這個軍馬場持羊頭賣狗肉，對外叫做第九畜牧業養殖公司，實質是軍方的馬場，飼養著三萬匹江東馬，並要把它們訓練成軍馬。
這個軍馬場雖然大，但馬超認為，如按這樣的面積，最多能放養一萬匹馬，不知怎麼能放養上三倍的馬匹？
見到馬超的疑惑，木易在地上撥出了一株牧草，它的根上繫著一串串的紫紅色的葡萄顆粒，木易開口就是一大串術語：“這是地龍草，有根瘤�