個人從容地整理和補妝。
北江省政府大樓是一棟老樓，樓內房間非常緊張，人事廳裡車隊司機沒有休息室，他們平時沒事就在文書室的外間，也就是各處室取送交換件的地方休息。司機們平時緊跟領導，訊息自然也格外靈通，顧偉民來的時候，幾位司機正在議論上午的常委會。
“你們看，我說得沒錯吧？”一位禿頂司機煞有介事地說道，“超標安排是板上釘釘的事情，要知道，當時東華書記在會上一錘定音，保持幹部隊伍穩定是北江省的大局，職數不夠可以先超編執行，然後再慢慢消化。”
“胖小子，我看你也不用緊張了，既然領導能超編，咱們司機怎麼不能超編？你就把心放在肚子裡，死心塌地地繼續拉董老吧。”另一位中年司機一邊吸菸一邊對一位年輕的胖子說道。
這人所稱的“董老”就是董書林，由於董書林年齡比較大，也不知是哪個司機給他起個“董老”的外號，一來二去，司機們都管董書林叫董老。
顧偉民進來後，除了那個被稱為“胖小子”的司機站起來客客氣氣地打聲招呼，其餘幾位司機都旁若無人地繼續議論著。顧偉民已經習慣這些司機大大咧咧的性情，向“胖小子”輕輕點點頭，然後在檔案櫃上開啟本處的報箱，從裡面取出一份厚厚的檔案和兩疊厚厚的報紙，大致翻了一下，見檔案是省委辦公廳印發的關於王東華同志在地市主要領導幹部座談會上的講話，便將其和報紙卷在一起，邁著四方步，慢吞吞地往回走。
在政府機關，司機是一個很微妙的群體，他們沒有行政職務，但在有些方面的影響力往往要比處長們還要強一些。特別是省直部門，廳長們不配專職秘書，許多地市領導轉任廳局長後，對此深感不便，司機們往往就繼續扮演專職秘書的角色，不僅替領導辦很多具體事情，而且還會接觸領導許多隱私。所以領導總在有意無意中袒護司機，司機也就因此有恃無恐起來，派頭不遜於處長們，而許多處長考慮到日後的升遷，對待本單位同事都是非常客氣，可司機們不用考慮職務一事，許多司機索性鼻孔朝天，誰的賬都不買。
“胖小子”對顧偉民客氣，不是他個人素質高，而是他目前正在爭取出國。
較之其他廳局，人事廳的司機有項特殊的福利，那就是去國外使領館當專職司機。這項工作由來已久，每年外交部都要向各省輪流抽調一批司機，這些司機去駐外使領館後，一般要工作兩年半的時間，然後才能回國。這種差事不只開洋葷這麼簡單，司機們趨之若鶩的關鍵因素是高額的出國補助。按規定，司機出國期間，視具體國家不同，每月發放不等的補助，一般都在一千美元以上，如果妻子不同行，還要再補助一些，這樣兩年多下來，僅補助就是一個不小的數目。 電子書 分享網站
第三章 各顧各（2）
也正因為如此，每次在選派出國司機時，司機們內部之間會激烈地博弈，而這種博弈隨著近年來出國任務的逐漸減少更加激烈。目前，人事廳內所有正式在編的司機當中，除了“胖小子”以外，其餘的人都出去過一次，現在就剩下“胖小子”一個人。這種任務已經兩年多沒有下達了，最近國家層面傳來口風，說準備再借調一人，“胖小子”緊張起來，眼看著機構改革在即，生怕這寶貴的機會被勞動廳的司機搶去，因此對每個人都異常客氣。
回到辦公室，宋倩萍已經基本收拾妥當，她拿起一個黑皮本，表情嚴肅地對顧偉民說：“我現在就去董書記那裡，你要是沒事就先看家，等我回來後你再走。”
目送宋倩萍走後，顧偉民又悄悄開啟網頁，研究起有關機構改革的資訊來。他搜了一下，發現從全國來看，北江省機構改革的進度不快也不慢，這也符合北江人的一貫做法——隨大溜。
北江屬於中國一個很普通的