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這個說法不能算錯。華夏卻是要限制美英兩國大型航母的數量,作為一個穿越者,徐傑對2戰航母的瞭解比對戰列艦瞭解的都多!如果僅僅是要航空能力的話。那麼航母排水量至少要到2萬噸才能有較好的航空戰鬥能力,比如說約克城級航空母艦,小於這個噸位就會存在各種問題,比如說日本的飛龍型航母甲板比較小,美國的黃蜂號機庫和航速比較茶几,至於突擊者嗎好像沒有魚雷艙,也就是說不能使用魚雷機!防護更是茶几到一定程度。也就是說這種航母雖然戰鬥力不錯,但是防禦力太差勁了,在保持航空戰力的情況下,想要對核心艙有一定的保護,噸位至少要到2。5萬噸左右,比如說日本的瑞鶴翔鶴這兩條船,‘…。

。…。

這還不算完,如果還想有足夠的持續作戰能力,同時還要擁有裝甲甲板的話,那麼這艘船的噸位還要繼續擴大,一直接近到3萬噸!比如說日本的大鳳號,裝甲航母,大甲板、而且雙層機庫,更重要的是航空燃油量是瑞鶴的2倍以上!只有到這種程度,才能稱得上是完美航母!當然,這一切的前提都是必須用純正的航母設計才能實現的,如果用戰列艦的船體半道出家的話,到4萬噸都不一定能獲得和大鳳一樣的戰鬥力!

而華夏此舉的目的就是讓英美無法獲得攻防持續作戰能力都兼備的航空母艦,或者說獲得了,但是付出的噸位代價過大!當然,這主要針對的是美國,美國人用列剋星敦級戰列巡洋艦改造出來的航母排水量至少要在3萬噸以上。這是沒辦法的,那麼剩下的限制條件就是美國至多擁有最多3艘2萬7千噸以上的航母!如果美國人改三艘。。那麼他們新造的航母就不能超過2萬7。如果改兩艘的話,那麼他們還可以重新建造1艘。對於其它國家也是這樣。英德兩國擁有的2。7萬噸以上噸位的航母也不能超過3艘,而華夏嗎?作為對將主力艦噸位6萬噸換成4萬噸的補償,華夏要求可以擁有4艘!。…。

對此,一直要求強勢的美國人立即提出了抗議,對華夏可以擁有4艘大型航母而美國只能有3艘表示憤慨!但是旋即華夏指出既然雙方要對等,那麼美國在主力艦上佔據了優勢,那麼華夏就要在航母上佔據優勢!這是很順理成章的事情,如果美國政府堅持要和華夏擁有一樣的大型航母數量,那麼華夏將推翻雙方在主力艦方面達成的談判意向。“我們已經在至關重要的主力艦噸位上做出了讓步。我們甚至用6萬多噸的主力艦噸位換取了4萬噸的航母噸位,而我們所表達出來的善意不僅僅沒得到貴方的回報,反而將其認為是軟弱可欺!為此,我們絕對不會後退一步,要麼貴方答應,要麼華夏宣佈退出海軍軍備談判!”最終面對美國人的要求,華夏政府發出了最後的通牒!

“其實華夏的要求也不算過分吧?”談判陷入了僵局後,參與會議的各國代表決定先休會3天,而在這幾天裡協約國內部也展開了討論。“這更多的是面子之爭,從目前來看,過於糾結航母的大小沒有任何意義,英法兩國噸位有限,自然不會造那麼多的大型航母,而美國人已經在主力艦噸位上佔了便宜,那麼在航空母艦上為何就不能做出一些姿態呢?談判到目前為止。我們還算實現了既定的計劃,而且我們主要的對手是德國人,如果華夏倒向德國的話,無論談判最終是什麼結果都將是同盟國集團佔據壓倒性的優勢。所以我們沒必要糾結在這個問題上。”在協約國內部會議上,英國代表有些擔憂的說道。。…。

協約國雖然是一個集團,但是集團成員也有各自的利益,英國表示美國和華夏直接關於大型航母數量的爭論對自己沒有任何關係,英國一共就12萬噸的航母噸位,其中兩艘海軍上將級航母改進型就要佔去一半多,剩下的不到6萬的噸位英國人還要造至少3到4艘航空母艦呢。自然不可能造更大的航母。法國人更是如此!法國海軍

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