造就可以了。
因為這樣，這兩款運輸機的第一架原型機都開始進入了總裝，進展非常快，快得讓很多搞了一輩子飛機制造的人有一點不敢相信。
如果沒有“超級金屬1號”特種鋼材的出現，這幾名國內的頂級運輸機專家們也不會“開小差”，全力以赴，儘快將“胖子”和“超級大胖子”生產製造出來。
這種特種鋼材的出現，讓他們有了一點“動搖”，一代材料，一代飛機，一點都不假，作為國內頂級的運輸機專家，大家都知道，如果將“超級金屬1號”這種特種鋼材用到這兩款運輸機上，這兩款運輸機的總體效能還會進一步的提升。
如飛機重量減輕，油耗降低，航程增加，能裝載更多的貨物等，關鍵是飛機的整體結構強度極大的提升，使用壽命都會相應的增加。
當初“胖子”和“超級大胖子”的全套技術資料被系統生成的時候，那個時候還沒有“超級金屬1號”特種鋼材，這兩款飛機採用的全是當時已有的材料。
他們都是專家，一番謹慎的論證之後，覺得在“胖子”和“超級大胖子”身上廣泛採用“超級金屬1號”特種鋼材完全可行，於是，幾人決定，先試一試。
目前的原型機暫時不變，照常生產製造，後續的飛機將全面採用“超級金屬1號”特種鋼材。
材料的大面積更改，往往是需要非常慎重的，但這次不一樣，典型的用好材料代替相對較差的材料，應該是可以的，只需要進行一些驗證即可，如整機的試飛驗證。
三聯特鋼集團推出“超級金屬1號”特種鋼材之後，其受歡迎的程度非常火爆，因為這種金屬材料不但出色，還是一個全能型的，能廣泛運用於各行各業。
這個時候，很多歪果仁羨慕得要死，華夏怎麼會有這麼好的金屬材料，如果我們也有，那就太好了。
可惜，三聯特鋼集團的這種特種鋼材目前主要滿足國內市場的需要，出口量極小極小，這些歪果仁想要用上這種特種鋼材，目前來說比較難。
……。。
陳三聯一直很忙，但心情一直是非常不錯的，尤其是“超級金屬1號”特種鋼材的火爆程度讓他幾乎睡覺都會笑醒。
他心中也明白，一切功勞都是旭東的，如果沒有旭東的技術資料，三聯特鋼集團也不可能冶煉出這麼出色的特種鋼材。
唯一有一點“煩惱”的是，總是有各種各樣的人主動找上門來，其中有很大一部分都是外國人士。
他們找上來的目的只有一個，那就是訂購三聯特鋼集團的“超級金屬1號”特種鋼材。
可笑的是，三聯特鋼明明說了，自己的所有產品，包括“超級金屬1號”特種鋼材，暫時不考慮向扶桑市場和泡菜國市場開放，但總是有這兩個國家的人找上來，想訂購自己的特種鋼材。
就在昨天，扶桑某著名大公司派人過來，指明要見陳三聯，妄想訂購“超級金屬1號”特種鋼材，不過，對於這樣的人，陳三聯是不見的，直接指示他下面的人將他們轟出去。
轟他們算是輕的，按照陳三聯的脾氣，恨不得亂棍將他們打出去。當初，超級不鏽鋼問世的時候，也是扶桑人，居然綁架他的兒子，想以此威脅他。
對扶桑人，陳三聯一直沒有什麼好感。
本來大好的心情，差一點被這件事情破壞，幸好從東北傳來了好訊息，陳三聯心情愉悅，心情道，太好了，真是及時雨啊！
目前唯一讓陳三聯有壓力的就是“超級金屬1號”特種鋼材的產能不足，因為三座大工廠，僅僅只有寧港市的那座工廠投產，且還僅僅只是第1期工程完工並投產，產量比較有限。
陳三聯常常在心中想到，如果國內的三座工廠全部建成，那該多好，全面投產之後