把垃圾變成優秀的戰鬥機的。”媽的，這種機會怎麼能放過，馬上跟了出去。
到了新德里附近的一個空軍基地，山本很得意的介紹：“這種破爛飛機就是印度自己產的LCA。以前的效能可以說是不堪入目，搞了快30年的飛機居然還是這種德行，印度人不是一般的無能。不過，我們用了4個月的時間進行改造，現在，大家可以看看效果。最好把試飛的鏡頭給拍下來，給你們老闆看看。”
不用他提醒，我們5臺攝像機已經開始工作了。
坐在主席臺的右側，這裡是日本人的座位，中間一點是印度軍方的高官，一個個要麼壯實得和牛一樣，要麼乾癟的如同木乃伊。左邊則是幾個印度的技術官，山本他們是一臉看不起的俯視他們，而這些阿三技術官愣是裝成沒注意這種無禮的行徑。山本哼了一聲：“無能的傢伙們，好像這次試飛是他們促成的一樣，居然有資格和我們坐一起？恥辱。”
一架造型十分流暢的飛機從跑道上開始滑行，不到500米，輕盈的鑽上了天。山本一臉的驕傲，輕輕的介紹說：“以前這種LCA絕對的垃圾，現在就不同了，最大載荷8000公斤，最大航程4200公里，可以進行超音速巡航，先進的電子對抗系統，可以讓雷達發現的機率降低40％。而最優秀的地方就是根據美國人F…139的資料進行的隱身設計，把整個飛機的雷達反射面降低了47％，如果加裝了隱身塗料，還可以完全的吸收和反彈63％的雷達波，總體來說，已經算是一架不可能被發現的飛機了。”
我們幾個目瞪口呆，LCA的德行我們在國內都知道得清清楚楚，現在，天上這架飛機，還能算LCA麼？我們無語了。山本很是中意我們的吃驚，高興的說：“看吧，精彩的在後面。以前的LCA，如果連續翻滾13圈，就有可能因為機翼的折斷而墜機。”說話的同時，那個飛行員從2000高空朝地面用將近60度的角度，飛快的打著轉衝了下來，在離地面250米的時候改出，重新爬升了上去。山本嘿嘿怪笑：“如果是我們設計的那種先進飛機，改出的高度可以只有20米。當然，飛機的效能達到了，還需要最好的飛行員，而印度最缺少的也是這個。唉，無奈啊。”
我們不知道說什麼好，按照這個改出的高度，20米，後面追的導彈估計會一頭扎地上去，就是炸不到飛機……
就這個時候，更加讓我們吃驚的東西出現了，飛機進行了一個5米高度的低空通場，在主席臺前，極其囂張的做了一個眼鏡蛇機動，等他恢復飛行姿態重新飆上藍天的時候，機尾噴口離地面不到1米……所有的主席臺上的人本能的伏下了身子，天知道會不會突然撞地爆炸。
山本搶過對講機，對著試飛員就是一通怒罵：“他媽的，川口，你在玩什麼？這樣的動作僅僅是設計指標，誰叫你在主席臺前試的？如果出了事故，要我們陪你一起上西天麼？”對講機裡懶洋洋的說：“對不起，頭，放心，我有信心的。這架飛機氣動效能還不緊緊這點。”說完，坐艙朝下的，離地不到3米，從主席臺前50米遠飆了過去。
山本臉色赤紅，破口大罵，逼迫試飛員把飛機降落了。幾個印度高官以及我們這邊的人都是臉色煞白，媽的，莫名其妙死在這裡可不值得。
印度的軍方人士定了定神，然後是山崩一樣的掌聲。一箇中將衝上來擁抱山本，喃喃的說什麼：“奇蹟，你們創造了奇蹟，這還能是LCA麼？”山本大咧咧的說：“這個當然不能算LCA了，我們進行了97％的重新設計。你們以前的LCA，和這架飛機唯一的相似的地方就是有兩個翅膀，可以飛。除此以外，沒有任何可比性。”
一句話，說得印度的那些技術官員一個個面紅耳赤，低著頭說不出話來。
隨後，馬上進行了新式飛機的實