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但是臨近退役,擺在他面前的工作機會並不多,許多都是工廠或者公司的基礎員工。最好的結果就是工作兩年,然後被公司派到馬來西亞或者印尼擔任一個小領導,或者進入城市服務部門,擔任一個永遠的小人物。

他不想從現在就可以看清楚自己未來的一生,加上他還沒有結婚,交往的女朋友又跟他分手了,所以他才選擇了申請到遊俠號上當船員。

最開始的時候,他只是把這份工作當做了一個過渡,並且遊俠號不是商船,而是打撈船,假期相對多一點,不會出現一出門就出去大半年的情況。

由於身體素質比較好,所以他順利地被查克爾選中,成為了遊俠號上面的一個普通船員。

在軍隊服役的時候,他是海狼級導彈炮艇指揮室的聯絡員,所以上船之後,就繼續擔任了電子聯絡員,負責維護電子裝置,充當船長的傳聲筒。也是因為這層關係,他後來順利地當上了三副。

對於在遊俠號上的工作,他是相當滿意的,因為當船員的基本工資要高於新加坡的平均收入,並且假期多,工作任務也不繁重。

最讓他滿意的是,周遊每次在打撈結束以後給公司的所有員工們派發的獎金,這是一筆他以前從來不敢想象的鉅款。

打撈梅賽德斯號,他分配到了八萬美金,這次打撈勝利號和皇家商人號,按照分配比例,這又是一筆超過十五萬美元的收入。不要說在新加坡了,就是在全世界範圍內,又有多少人能拿到平均年薪十五萬美元呢!

雖然公司的管理嚴格了一點,訓練辛苦了一點,但是他仍然非常喜歡現在的工作,沒有想過離開公司了。

即使以後不一定經常會遇到這種巨大的收穫,但是不說別的,光是當海員這一份每年超過五萬美元的薪水,就很讓他滿意了。

現在他已經當上了三副,要是以後有機會混成大副,那他的薪水又會高一大截,足夠他養家餬口了。

一邊籌劃著這次拿到獎金以後該怎麼使用,一邊觀察著前後的船隻,前面就是隻有十公里寬的曼德海峽,航道變窄,船也變的擁擠了起來。

遊俠號的船速比一般的商船要快將近一倍,所以,很少會出現預見同一艘船的情況。這個時候,望遠鏡裡面的貨船全部都是比較陌生的。

但是,在鏡頭裡面,他又發現了一個有點熟悉的快艇。

他調整了一下望遠鏡,看到了那斑駁的船體上印著的快要掉完漆的船名:布奧號。

不用去翻看觀察日誌,他就清楚地記得,這艘近岸快艇從遊俠號出了蘇伊士運河,就經常出現在遠方的視野裡。

開始的時候,他並沒有太在意這艘船,因為在紅海兩岸,這樣的快艇太多了。它們大部分都是跑短途運輸,甚至是走私的,就這兩天,他看到的這種破舊不堪的快艇最少有五十艘。

但是這艘船一直出現,讓施宇文不得不重視了起來。想了想,他拿起了辦公桌上面的電話話筒。

……

……

周遊的船艙在三樓,這裡雖然沒有樓下涼快,但是也沒有頂層那麼熱。加上他是一個注重享受的人,對自己也捨得,所以在房間裡安裝的是一臺小型中央空調,自然不會出現降溫降不下來的情況。

雖然周遊習慣當一個甩手掌櫃,但是作為公司的老闆,加上最近一段時間公司在忙著宣傳拍賣會,所以需要他操心的事情還是比較多的。

遊俠號上面有衛星裝置,電話和網路都可以使用,即使在船上,周遊也可以跟在辦公室一樣處理著各種公務。

不過,他最大的任務還是打電話,因為宣傳拍賣會,公司跟全球的許多富豪和收藏家們都進行了聯絡,當對方有興趣的時候,就需要進行進一步的溝通。

這個

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