所以他直接進入正題，向一位技術人員點了點頭。
只見會場的光線一暗，代表們就看到前方的一個巨大的投影螢幕上，一款新型的發動機展現在了人們的眼前。
代表們就看到到，這款發動機的設計，秉承了未來集團的一代引擎的設計思想理念，從外觀上來看，依然還是顯得很精緻小巧，但實際上比起一代引擎在體積上還是較大了一些，而且其構造設計，也有相對不同的變化。
“各位女士先生們，這就是我們經實驗基地研發測試並可正式投放市場的第二代wlxb…j20鏈環引擎發動機，他的構造，延續了一代的風格，但在其技術上，在保持原有的cx動力引擎工作原理技術之外，我們又有了新的突破，其中包含五項依然是全球領先的技術設計……”
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第四百零七章 震憾全球的引擎技術
“吸……又是五項世界領先的技術！”
當場下觀眾聽到汪倪所介詔這些內容這後，均是倒吸了口氣，驚呼一片，紛紛議論了開來——
上次的九項世界領先，目前還沒有人能夠趕上，而且各國的企業們還都在努力研究鏈環引擎的那有背傳統的工作原理模式，就是有些獲得了cx標準的授權，現在主要投入精力在研發。
雖然多數企業參照了一代引擎的設計思想與工作原理，可是其自主研發設計出來的發動機產品，比之傳統的發動機技術也算是有了很大的突破性進展，可在一些仍由未來集團控制的核心技術上，依然還是無法達到未來集團定製的標準，更別提超越了。
就是康明斯為了對抗未來集團釋出的一代鏈環引擎從而倉促推出他們的hx…t標準與之競爭，可到頭來，hx…t的這個所謂標準技術卻並不過硬，最終還是出現了技術上的重大問題，從而導致了嚴重的故障問題。
而現在，未來集團推出的第二代鏈環引擎產品，竟又是五項世界領先，而且更加的高科技，這發動機一出，恐怕康明斯的hx…t標準將徹底沒有了任何與之抗衡的實力了。
就是他們現在能夠把hx…t遇到的重大技術難題攻克就已經不錯了，而且他們再想拿出全新的二代技術產品與未來集團抗衡，恐怕也是在十年以後了。
可到那時，他們早就落後一大截，遠遠跟不上時代的變革與發展需要了，最終還是要被淹沒於歷史的變革浪潮之中。
所以在這未來集團二代引擎出來之後，在會的許多人開始意識到，所謂hx…t標準的末路來臨了。
汪倪對這款wlyb…j20發動機介詔了一番之後，場下的反應很強烈，待到平息了一下之後，便道：“當然，各位看到的這款wlxb…j20二代引擎，他的詳細的引數及效能，自會由我們的技術總監莫思哲先生在實際的樣品上詳細為大家解說，不過有一點要補充說明一下，這僅只是目前未來集團推出的第二代的簡化版引擎，他依然存在汽車機與柴油機系列的設計，其汽油機的功率比之一代的wlxy…z1提升25。2％，最高功率可達380psi，而柴油機比之一代的wlxq…u1提升26。1％，其最大功率可達820psi；對於我們後續推出的正式標準版，將不會再有汽油機的設計，其動力效能將是目前簡化版的一倍以上，敬請期待……”
“什麼，竟有這麼強的動力效能，而且還只是簡化版，這怎麼可能？”
當場上的代表聽到這次推出的只是二代引擎的簡化版之後，頓時整個會場就像炸了窩一般，驚呼一片
“天吶，這樣的動力效能，就算是裝配到輕型坦克裝甲車上也完全可以了啊，這僅只是民用汽車動力引擎的設計嗎？”
“是啊，他們會不會有軍用動力引擎的設計，那又會是怎樣的強悍動力效能啊……