大院子，有民國時期的連排小宅院，只有零零星星的六七十年代修建的紅磚樓房錯落在其中。
轉進這些巷子街道里，剛才還回響在耳邊的喧譁就像被一道門簾擋在外面，寂靜一下子包圍了蘇望。踩著荊南西部特有的青石板路面上，毒辣的陽光似乎也變得柔弱了一些。街道上行走的人並不多，當地的居民似乎都被吸引到三岔路口那邊去了，只剩下老人和小孩。老人坐在自己家門口曬著太陽，低聲說著什麼，更多的則是眯著眼睛像是在打盹。小孩子穿著夏天的衣服，有的甚至光著屁股，幾個、十幾個成一群，嬉笑著從街道上跑過，打破了寂靜。老人們只是轉過頭或睜開眼睛，很寬容和慈愛地看了一眼這群精力過剩的小屁孩子，然後繼續自己的輕語和打盹。
在老街裡走了大約半個小時，蘇望沿著一條小路從防洪堤的一處閘口處穿了出來，直接到了曲江邊上。這裡剛好是一處臨時碼頭，幾個水泥墩子和木板搭建的浮臺周圍停著十幾艘船。這種船是曲江很常見的篷船，只是船篷被去掉，全部敞開，船尾部加了一臺柴油機，便成了可搭客十幾二十人的民用客船。
有的船直接靠在浮臺邊上，乘客們紛紛從船上跳到浮臺上。有的船與浮臺有段距離，中間搭了塊木板。船在動，浮臺也在動，乘客們下船時都比較緊張，那些挑著籮筐或其它東西的乘客們更是危險。其中一箇中年男子籮筐裡的東西有點沉，剛踏上浮臺時顛了一下，他腳步一個蹣跚差點掉到江裡去了，幸好旁邊有好心的乘客扶了他一把，這才讓他站穩。
乘客們彙集到岸上，繼續向三岔路口湧去。不少客船下完客又調了一個頭，向自己的始發地駛去。每艘船都有自己的航線，對應著周圍某幾個村，路程從半個小時到一兩個小時不等。還有部分船則轉到遠處停泊下來，船老大們指揮著人維護柴油機，清掃船艙。他們的路程比較遠，再轉回始發地估計都要到下午去了，還不如等在這裡，再過兩三個小時就應該有人要準備回去了。
看到這些在江波里微微浮蕩的民用客船，蘇望眉頭不由微微擰了起來。對於靠近曲江邊上的一些村莊而言，坐船是最便利也最實惠的出行方式。可是這些客船看上去安全性很有問題。看著這些給百姓們帶來出行便利又帶來安全隱患的客船，蘇望心裡默想了好一會，然後把目光落在了百姓們帶來的貨品上。有雞鴨魚，有自己種植的蔬菜，有艾草餈粑等自制食品，有竹製品，有山上採的中藥材，等等不一。
蘇望不由暗暗盤算了一下，富江鎮雖然繁華，但常住人口不到兩萬人，又沒有什麼大型廠礦，而且富江鎮有很多人口也是以務農為主，要想消化這些東西，恐怕有一定難度吧。
蘇望沿著江邊繼續往前走，過了這處簡陋的民用碼頭大約兩百餘米是富江鎮正式的碼頭。水泥建築的碼頭很牢靠，但是被鐵製貨船給佔滿了。旁邊有一艘飄著國旗的鐵製小輪船，船體上塗著一行大字“航道管理”，下面則是一行小字“富江…001號”。
再過去幾百米則是巍峨的公路鐵路混合大橋，它橫跨著整個曲江，高聳的身影需要仰起頭才能看清楚。穿過橋洞，看到橋那邊的遠處江邊有一處地方停著一艘船，似乎是挖沙船。岸上來來往往跑著幾輛車，好像在修建什麼東西。
蘇望看了一會便掉頭往回走。沿著鎮上的水泥大路又回到三岔路口，喧鬧又一次包圍了蘇望。
現在是十一點多鐘，臨近正午，周圍各鄉鎮該來的人基本上都來了，熙攘的人群、嘈雜的聲音，還有太陽曬在路面上騰起的暑氣，很容易讓人心煩意亂。
汽車站專門停車的空地過去則是一個小農貿市場，裡面有攤位的多是富江鎮當地居民，外來的鄉民則只能把自己的東西擺在外面的馬路上，蜿蜒過去足有一兩百米長。而在商鋪盡頭有一個大空地，更聚