“駕駛最初之作進行戰鬥其實就是人在戰鬥，人的意志可以反饋給最初之作，同樣最初之作的狀態也會反饋給人。如果最初之作毀了，相比作為駕駛者的人也不會倖免吧？” 易雪很快就從公玉永言介紹的最初之作執行基礎原理中總結了如此結論。 “沒錯，我的陛下。 說駕駛者和最初之作是一個整體在戰鬥一點問題都沒有！” 公玉永言微微躬身十分贊同易雪的結論。 最初之作雖然可以最大程度地展現人的能力，讓人在現代化戰場上不再是可有可無的存在。但是駕駛最初之作可以稱得上苛刻的條件決定了並不是每一個人都有資格駕駛最初之作的。 首先，因為頭盔將最初之作和人的大腦相連，來自最初之作各部件的大量資料會經過模擬腦波傳輸給大腦，這對駕駛者的大腦負擔很重。 其次，最初之作駕駛艙對外界精準的模擬對駕駛最初之作人的體力、身體素質以及格鬥術都有很高的要求。 最初之作所有的動作其實都可以看成是駕駛者動作的放大。 駕駛者揮出一拳，最初之作也會揮出一拳。 這一拳的威力就是駕駛者一拳威力的放大。 按照公玉永言的計算，這種放大的倍數大約為1000倍。 也就是說，駕駛者一拳打出了100KG的力量，那麼最初之作一拳的威力大概會在KG左右。 可如果駕駛者力量不足，一拳僅僅只打出了10KG的力量，同樣最初之作一拳的威力也會大幅減弱只有KG。 駕駛者攻擊力越強，最初之作的攻擊力也隨之越強；相反如果駕駛者過於孱弱，最初之作的表現也不會強到什麼地方。 同樣，因為最初之作是受駕駛者腦波控制的，駕駛者自身無法做出的動作最初之作也是無法做出的。 比如迴旋踢。 儘管從設計上來做最初之作完全可以做到，可是作為駕駛者如果無法在駕駛艙內做出這個動作最初之作同樣也無法做出來。 由此可見，儘管理論上所有人在經過簡單培訓後都可以駕駛最初之作，可如果駕駛者的能力太弱，最初之作根本無法發揮出應有的威力。 “這樣一來不是反而無法發揮最初之作的效能了嗎？” 因為駕駛者能力的原因，最初之作無法發揮設計威力，再瞭解清楚最初之作運轉的原理後唐錦很容易就得到這個結論。 一個無法普及的裝備對帝國而言有沒有必要呢？ 作為曾經的唐氏集團總裁，唐錦首先考慮的是這麼一個問題。 當初，武器研發中心的前身-唐氏實驗室每年都會研究出大量稀奇古怪的東西。 可是這些東西中絕大部分都不具備量產成為商品的屬性，只能作為一個實驗室科研結果被封存在實驗室的地下倉庫中。 最初之作不會最後也是同樣的命運吧？ “是的。” 公玉永言點了點頭，這也可以說是最初之作目前無法解決的一個難題吧。 “並不是所有計程車兵都適合駕駛最初之作。 按照我們設計的最初之作標準效能，目前只有很少一部分士兵的綜合素質可以滿足。就之前的選拔結果來看，這個比例大約是:1. 因此唐帥是將機動戰士列為特種部隊編制。” 事實上，公玉永言和專案組為駕駛最初之作的編制了一份簡易的能力標準及訓練指南。 在這個標準中，士兵能力從低到高被劃分為十三個等級：C－、C、C+、B-、B、B+、A-、A、A+、S-、S、S+、SS、SSS. 在最高等級SSS上，還保留了4S等級和5S等級。 按照公玉永言的標準，C等級是常規體能和射擊、格鬥術評價，包括耐力、爆發力、戰術動作、基礎射擊、運動射擊、近戰格鬥、躲避等多項評價。 其中C-等級代表身體綜合素質得分低於100分（100分為標準要求）。 C等級是身體綜合素質得分為100-149分之間。 C+等級是身體綜合素質得分為150分及以上。 對於帝國士兵而言，只有得分達到C及以上計程車兵才有資格申請後續的機動戰士訓練。 從B等級開始，能力標準中增加了大腦綜合能力的評價。 在公玉永言的評判標準中，大腦綜