給同事，做了回甩手掌櫃。
實驗室同事不以為忤：人家大牛都能鑿空把原理想出來，難道還要他來動手研製？如果他再研製出來，那我們這些人幹什麼？再說，人家不參與研製，那是因為還有更偉大的成果和理論等著他去發現！；
孫元起留下陳驥德、潘鹹等數名學生，讓他們參與粒子迴旋加速器的研製工作。自己帶著惹禍包劉斌匆匆離開耶魯。
此行的目的，既不是去mit，儘管那裡有一大攤子事兒等著自己去處理；也不是去見莉莉絲和小懷祖，雖然已經近一年沒見，時刻縈繞於懷；更不是去遙遠的加拿大mcgill見兄長一般的盧瑟福。而是去長島的沃登克里弗（wardenclyffe）塔，拜見一位傳奇人物：科學神教教主、“被歷史遺忘的天才”特斯拉！
尼古拉？特斯拉（1856－1943），作為世界知名的發明家、物理學家、機械工程師和電機工程師，更多時候，是以科學怪才的面目出現在公眾視野中的。而在正統的物理學課本中，這位最傑出的電氣工程師之所以被人記住，除了特斯拉是磁感應強度的國際單位，以及以他命名的“特斯拉線圈”，還有現在全世界仍在廣泛使用的交流電電力系統。——這是他與愛迪生鬥法的結果。
19世紀與20世紀之間，在電氣發明方面，愛迪生與特斯拉可以說的上是雙峰並峙，每人都有數百項以上的專利。兩人第一次見面，特斯拉還是剛剛踏上美國國土的時候，而愛迪生已經在美國闖下了一番事業。特斯拉之所以拜訪愛迪生，是因為前僱主查爾斯？巴奇勒為他所寫的推薦函。信是寫給愛迪生的，信中說：“我知道有兩個偉大的人，你是其中之一，另一個就是這個年輕人了。”於是，愛迪生僱用了特斯拉，並安排他在愛迪生機械公司工作。特斯拉辛勤工作，為公司解決了無數難題。
有一天，愛迪生對他說：“如果你完成馬達和發電機的改進工作，我將付給你5萬美元。”這幾乎相當於今時今日兩倍的諾貝爾獎金。特斯拉的艱苦研究持續了將近一年，幾乎將整個發電機重新設計，最終完成了愛迪生交付的任務，使公司從中獲得巨大的利潤和無數的專利所有權。當特斯拉向愛迪生索取5萬美元時，據傳聞愛迪生是這樣回答他的：“特斯拉，你不懂我們美國人的幽默！”就此違背了自己的諾言。
於是二人反目成仇。特斯拉離開了愛迪生的公司，開始自己創業。很快，兩人的仇隙在輸變電問題上演變成直流、交流的利弊爭辯。儘管愛迪生了解交流電的諸多好處，不過為了自己的商業利益，依然堅持直流電，並千方百計攻訐交流電的缺陷。然而，事實勝於雄辯，在實際效益這個問題上，各大電力公司做出了自己的選擇。這一回合上，特斯拉取得了完勝，報了5萬美元之仇！
與愛迪生的糾紛，只是特斯拉平生三大斗法之一。另外兩次，一個是與馬可尼爭奪無線電專利。開始是特斯拉在美國取得了無線電專利，但在馬可尼的申辯下，美國專利局撤消了特斯拉的專利，轉授給馬可尼。自此，特斯拉開始了自己艱苦的維權活動。直到死後，美國專利局才最終恢復他對無線電專利的所有權。順便說一句：他的交流電專利，也是在死後才透過專利稽核的。之所以如此，就是美國財閥透過這種手段，避免支付鉅額的專利使用費！
還有一次鬥法，就是他反對愛因斯坦的相對論，堅持傳統的物理觀。顯然這與蓬勃發展起來原子物理學格格不入，再加上終身未婚，故而他的晚年頗為落拓，在八十六歲高齡寂寂然離開了人世。
特斯拉平生三次鬥法的成績，可以說是一勝一平一負。然而正是最後與相對論交鋒的完敗，導致他幾乎被科學史除名。二十世紀末葉以來，隨著翻案風的盛行，挖墳終於挖到了特斯拉的頭上。人們透過文字考古、資料演繹，