地形和天氣影響，探測範圍有限。
而將雷達裝在大型飛機上，在天空中進行探測，就可以擁有極大的探測範圍。
而在1982年，爆發了一場極為經典的空戰。
伊色列空軍利用預警機指揮引導戰鬥機，以極小的重創了敘尼亞裝備的大量蘇式戰機，並將其地面防空系統摧毀殆盡。
此戰過後，伊色列的飛爾康預警機一戰成名。
效能與米利的E3預警機差不多，但價格卻便宜了一大半。
這對於軍費不多，卻迫切想要擁有強大預警機的龍國來說，自然是夢寐以求的寶貝。
哪怕在那個年代，龍國的經濟水平十分有限，國防軍事預算為數不多，但依然願意拿出相當一大筆錢採購引進。
經過多年的溝通洽談。
龍國終於在1996年，與伊色列正式簽署了採購協議。
打算花費十億米元巨資，讓伊色列為龍國打造四套飛爾康預警系統。
為此，龍國還提前從羅斯國，引進了一批伊耳76大型運輸機，準備用來改裝為預警機。
協議剛簽署不久，龍國就信守承諾預付了兩億五千萬米元，相當於一套飛爾康預警系統的價格。
三年後。
龍國空軍高高興興的，將一架剛花了五千萬米元，從羅斯國買來的嶄新的伊耳76大型運輸機，飛抵了伊色列。
原本以為第二年，就可以接收一架完成改裝，擁有強大空情探測與指揮能力的大型預警機，從此成為全球為數不多擁有預警機的國家之一。
結果呢？
米利人突然橫插一槓，從中作梗。
以取消對伊色列的軍事援助為威脅，迫使伊色列單方面違約，強行取消了採購協議。
而他們只是連同預付款、運輸機成本與違約金，支付了三億五千萬米元便完事了。
那架龍國空軍特意新買的伊耳76大型運輸機，自然也就永遠的被扣留在了伊色列。
艾托馬森作為駐龍國大使。
當年這件事，即便他沒有參與其中，但他也顯然很清楚這件事，給龍國帶來了多大的傷害。
如今徐雷舊事重提，很顯然心裡還記著仇呢！
談了很多年，好不容易談成了合作。
簽了協議交了錢，運輸機也買好了，送過去了。
特麼的！
突然橫插一槓，不讓賣。
多年的辛苦奔波與殷切等待，就只換來區區五千萬米元的賠償。
這點錢，連他媽利息都不夠。
這不是打發叫花子嗎？
屈辱人的方式有很多種。
但米利卻偏偏選擇了，最扎心最傷人自尊心的那一種。
早不反對，晚不反對。
就等預警機快到手了。
精挑細選的人員都準備好，就等著正式接收預警機，隆重官宣慶賀的時候。
估計新聞稿都準備好了，卻偏偏在這個時候，不讓龍國空軍把預警機接收飛走……
這是有多打臉？
這是有多侮辱人？
別說是一個國家了。
就算是一人。
如果你辛辛苦苦攢錢很多年，終於和4S店談好，支付了一大筆定金，訂購了一輛自己夢寐以求很久的愛車。
苦等了很久，終於到了能交車的日子，家裡都大擺筵席，親朋好友前來祝賀，就等著你把新車開回去慶祝。
結果你還沒高高興興的去提車，就有人霸道強勢的勒令4S店不準把車賣給你，除了退還定金，只能賠償你五千塊。
不難想象，這他媽能有多氣人？
車你都買得起，你