第352部分 (第2/5頁)

,連使用‘記憶修改器’的心思都欠奉,毫不猶豫的拋起韓進,開始接觸川崎汽船。

比起自大的韓國人,民族性格被外界形容為‘菊與刀’的日本人還是非常務實的。不過,川崎汽船的規模要比韓進海運大得多。包括集裝箱船、汽車滾裝船、散裝貨輪、油輪和液化天然氣滾裝船等,川崎汽船擁有529艘船舶,綜合運力達到4137萬載重噸。

雖然之前已經進行了兩輪談判,但川崎董事會仍然死咬住45億美元的價格不放鬆。而王錚和他的智囊團的心裡價位是38億美元。畢竟川崎的船有一半是租賃而非自身擁有。而且,現在可是世界航運業的寒冬時期,但凡沾著‘船’字的,不管是航運,還是造船都要打折出售。

但凡是想要捂牌惜售的人,都被08年金融危機後,持續六七年的航運業寒冬把臉都給打腫了。在西方世界經濟持續蕭條;中國經濟增長放緩;‘三哥’心底天高,命比紙薄的時代,航運業幾乎看不到明天。所以,王錚有充足的時間和精力,跟川崎汽船的這幫日本人去耗。

“老闆,趙先生來了!”

“讓他進來!”

王錚轉身把咖啡杯放到一邊的矮桌上,目光轉向門口。時間不長,一個身穿黑色西裝,帶著金絲眼鏡的中年人在王乾的帶領下走了進來。

“董事長您好,我是‘現代貨運集團’的ceo趙匡明!”

一邊介紹著自己,趙匡明一邊藉著難得的機會,打量眼前這位在集團內部神秘無比,最近卻響徹全世界的**oss。

比起無數財富雜誌中寫到的,這位**oss多麼有錢。趙匡明反而覺得眼前這位給他的第一印象並不是什麼富豪和貴族氣質,反而是年輕,實在是太年輕了。比起他之前接觸過的任何超級富豪,都要年輕。

“趙經理,請坐!”

雖然這位不是生化人出身的集團高層,並不是自己的嫡系,但根據王鍇所說,對方的能力是毋庸置疑的。所以,王錚心中倒也沒什麼偏見。

“謝謝!”

“趙經理喜歡喝什麼?咖啡、茶,或者礦泉水?”

“咖啡或者茶都行!”

“那就喝茶吧。我自己從中國帶來的碧螺春。”說著,王錚在吧檯上操弄起來。不一會便端著茶具和泡好的茶水走了過來。

“嚐嚐!”

雙手接過王錚遞過來的茶杯時,趙匡明客氣的說了聲謝謝。

雙方抿了口茶水,在放下茶杯的過程中,王錚開口了。

“跟川崎汽船的人談的怎麼樣了,有新進展嗎?”

“沒有太大的進展!”趙匡明搖了搖頭,“這些日本人精明的很,輕易不會鬆口。現在跟他們談判,更像是耐力的比拼,就看大家誰先撐不住。”

瞭然的點了點頭,王錚略作沉吟後再次道:“你覺得按照現在的談判速度,距離達成我們的既定目標還有多遠?”

“不太好說!談判中有太多的偶然性和必然性。也許一個突發事件,明天就能夠達成協議,但也有可能永遠籤不了合同。但如果真像現在這種狀態的話,估計大家死磕到底,最早也要下半年才有可能。”

王錚忍不住皺了皺眉。

計劃外的突發事件不用考慮,正常手段要把談判拖到下半年,顯然不是王錚能夠接受的。

“現在川崎汽船內真正能夠做主的人是誰?”

“朝暉次郎!他是川崎汽船的董事長,也是大股東,佔川崎汽船總股本的48。9%!”

“但今天晚上跟我們談判的人是村上英三!”王錚皺眉道。

趙匡明點了點頭,“村上英三是川崎汽船的社長,是朝暉次郎推出來跟我們談判的代表。”

“我不想跟這個沒有決斷權

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