才能建造。單純海上決戰，米軍有十四艘空母，我方武藏和黃埔這兩艘六萬噸巨型空母如能服役，兵棋推演勝利的機率是九成，如不能趕上，考慮到米國有一千一百餘架艦載機，而我方只有八百餘架，雖然我方有不少優勢，但勝利的希望只有六成……”島田繁太郎道，他的估計還能謹慎。
“推演的結果是我方損傷四艘空母、米方是六艘。得益於補給優勢，我方能很快速恢復戰力，半個月即可恢復八艘空母、七百餘架飛機的戰力，而米方受傷艦隻必須返回夏威夷或者本土修復。能作戰的空母只剩八艘、艦載機不過七餘架，需再一次對決後才能徹底獲勝。
之後便是雙方的造艦競賽了，按照計劃，如果準備就緒且滬上以北不被轟炸，我方十個大型船臺一年可建造三十艘載機量為九十架的戰時標準空母，但第一年絕對無法完成這個數量。最好的結果是十八艘，甚至可能是十五艘，次年二十到二十四艘，第三年三十艘。
而米國新型空母預計在第一年的平均建造時間是二十個月，第二年十八個月，第三年十四個月。建造數量根據現有十一個大型船塢、二十三個中型船塢計算，第一年只有第三次海軍法案剩餘的兩艘新式空母服役；第二年如果決策得當，可能會有十五至二十艘由巡洋艦改裝的輕型空母服役；第三年如果開戰即把未造完的戰列艦全部拖出船塢，十一個大型船臺可建造十一艘大型空母以及十至十五艘左右的輕型空母；
第四年則要根據戰時米國造船設施的擴建情況計算。船塢確實建造困難，但船臺搭建簡單；另外一個因素就是何時才能封鎖米國，越晚封鎖，英國和歐洲將幫米國提升建造速度。軍令部估計如果不進行封鎖，第四年米國下水的新型空母將達到二十艘、輕型空母三十艘，以艦載機數量計算，米國已超過我方，並且很可能此時的米國艦載戰鬥機還佔有一定優勢。第五年米國下水的空母數量將超過我方五成。第六年達到一倍，此時雙方空母總數接近相同。
以這樣的估計。戰爭第二年末第三年初，我方就應該在登陸菲律賓掃除群島上的米空軍後迅速搶佔巴拿馬運河，切斷米國所需的戰時物資。其中最重要是錳、鋁礬土、石英、金剛石、橡膠和雲母。缺少錳就缺少大型艦船所需的高強度鋼材，減少鋁礬土的輸入就是減少飛機產量，缺少石英和金剛石，就缺少優良的砂輪和刀具。機械就無法快速加工甚至不能加工，而橡膠用於輪胎和電氣線路，雲母則是陰極射線管的關鍵原料。如果戰爭第二年我方就佔領巴拿馬運河，並徹底封鎖米國，戰爭就意味著結束。”
“那佔領巴拿馬運河需要多少兵力和船隻？”日本人這算是比較完整的推演。對雙方的造艦能力估計的也比較中肯。如果真是這樣的話，佔領巴拿馬封鎖美國以迫使其求和是行得通的，但太平洋上必須要有支撐。
“無法推測米國第二至第三年會在巴拿馬運河佈置多少兵力，但軍令部認為最少需要四個空母編隊、四百萬噸商船、十萬陸軍以及十餘萬當地的皇協軍，並且事前要絕對保密我方實際作戰空母數量和作戰意圖，甚至為求出其不意，還應棄菲律賓於不顧。”島田繁太郎大致說出了軍令部的計劃，果然是一擊必殺、不顧後果昭和參謀之本性。
“四個航母編隊？中間毫無休整停頓，一口氣去攻佔一萬五千公里以外的地方？”楊銳樂了。“士兵爬上岸就癱在沙灘上等著美國人砍頭吧？”
“閣下，我們可以從馬里亞納出發，這樣只有一萬四千多公里。”島田繁太郎道。
“那沿途的補給怎麼辦？”楊銳笑著再問。“即使出其不意的十萬人佔領了巴拿馬運河，可這些人如何補給？你要花多少兵力用於船隊護航？戰線拉得如此之長，即便我們能封鎖夏威夷，又要花多少航母用於商船隊護航？如果美海軍航母編隊突襲商船隊，靠簡