用，而且要有較大的升級潛力。要求在設計的時候預留一個足夠大的炮圈，可以容納未來的90mml70級別的火炮或者是l52級別的火炮。同時要求在負載上擁有一定的餘量，以便可以像歷史上的小飛象坦克那樣增加額外的裝甲。…
不過很顯然。這樣一款坦克的效能明顯超出了現有科技水平，諸如發動機、變速箱等裝置需要重新設計，再考慮到實驗和試車以及大量裝備，這個過程肯定會比較漫長。而在這種情況下，如何充分利用現有資源挖潛就成了華夏陸軍總裝備部需要紙面的問題了。29型坦克作為一種量產的中型坦克其實很成功，30多噸的重量不算高也不算低。如果能換上新的子系統的話，作為裝甲戰的主力中坦撐過2戰中前期一點問題都沒有。於是乎，一系列轟轟烈烈的改進計劃就此拉開。
第一種改進自然是提升29型坦克的火力，30多噸的坦克裝一門75mml40級別的火炮只是權宜之計。看看德國2戰的4號坦克裝了一門75mml48的火炮。而蘇聯的t34則把85mm火炮裝了上去。謝爾曼也有長75mm火炮。所以在這次火力升級計劃中，29型坦克將換裝新式的75mml60的火炮。當然，現在這個只是計劃。這款火炮還沒有研發出來，等到火炮出來後在設計相應的炮塔到最後裝備試車進入生產階段在和平時期大概需要1年多的時間。為了平衡火炮增加的重量，29型坦克炮塔後部的彈倉後置。同時也會考慮換裝新式的柴油發動機來增加馬力。至於防護嗎？暫時沒有提升的計劃，畢竟隨著新式的重型坦克出現後，這款坦克將從重型坦克降職為中型坦克，一支坦克部隊中肯定要有一些速度較快的坦克，都弄成鐵烏龜的話以後怎麼打仗？
第二種改進自然是29型坦克的各種衍生車輛，用29型坦克的底盤製造的反坦克殲擊車自然是不可或缺的。能負載30多噸的底盤效能已經不低了。根據歷史的經驗，如果不怕坦克手抗議的話塞一門l54。5級別的d10t也沒關係。不過考慮到現在的對手還遠沒有那麼兇殘。同時火炮彈藥太大，裝填困難同時備彈量也比較少，所以徐傑認為可以考慮裝備75mml70火炮或者90mml50型火炮會比較好。在隨後的競標中前者最終被淘汰出局l70火炮的敗北有這麼幾個原因，首先是華夏已經打算裝備75mml60級別的火炮了，再上一個同口徑的火炮對於後勤補給以及軍工生產沒有太大的必要。而90mml50級別的火炮卻是未來重型坦克要裝備的武器。所以順道也給坦克殲擊車用了，輕鬆省事。另外一個原因就是90mm火炮的榴彈重量更大一些。對付掩體更加給力（比如說歷史上美國的m3型90mml50火炮的榴彈重量為19kg而，m3型76mm火炮的榴彈重量僅為10kg。）
火炮問題解決了，然後就是裝甲了，在去掉炮塔之後，節省下來的重量除了放置一門威力更大的火炮之外，同時還可以強化正面裝甲。在經過權衡之後，正面裝甲的厚度被提高到80mm，傾斜角度為55度，而下部的厚度為65mm傾斜角度和原來保持持平。除了動力和武器之外，發動機也會升級。
坦克殲擊車雖然是立項最早服役最早的29型坦克衍生車輛，但是卻不是整個29型坦克車系中最受歡迎部隊幻影的衍生車。不是說這種戰車的效能不好，在戰場上表現不行。而是因為下面這款戰車的表現更好，產量更大，使用的覆蓋面也最寬！按照後來部隊基層的反應，這款坦克幾乎可以承擔從打坦克到反步兵甚至都遠端火力壓制幾乎所有的任務！
這款被成為29型突擊炮的車輛裝備了一門l35的榴彈炮。其設計的初衷不過是為了對付各種掩體和步兵。當時在選擇火炮的時候還經過一番波折，最開始的時候榴彈炮是呼聲最高的火炮。尤其是採用整裝彈的榴彈炮更是